基于船载激光雷达的大气颗粒物分布研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 简介 | 第9-21页 |
| 1.1 霾与气溶胶 | 第9-16页 |
| 1.1.1 霾 | 第9-10页 |
| 1.1.2 气溶胶 | 第10-14页 |
| 1.1.3 中国的区域性霾 | 第14-16页 |
| 1.2 霾的遥感研究 | 第16-20页 |
| 1.2.1 遥感技术基础 | 第16-18页 |
| 1.2.2 霾的遥感研究 | 第18-20页 |
| 1.3 本研究的目的和意义 | 第20-21页 |
| 第2章 激光雷达基本原理及航线信息 | 第21-31页 |
| 2.1 激光雷达基本原理 | 第21-29页 |
| 2.1.1 激光雷达基本结构 | 第21-22页 |
| 2.1.2 激光雷达方程 | 第22页 |
| 2.1.3 激光雷达方程的推导 | 第22-24页 |
| 2.1.4 激光雷达方程的解 | 第24-27页 |
| 2.1.5 本研究使用的激光雷达 | 第27-29页 |
| 2.2 航线信息 | 第29-31页 |
| 2.2.1 长江航线联合观测(YRC) | 第29-31页 |
| 第3章 长江沿线气溶胶的类型及垂直廓线 | 第31-49页 |
| 3.1 沙尘气溶胶 | 第31-36页 |
| 3.1.1 沙尘气溶胶的识别 | 第31-34页 |
| 3.1.2 沙尘气溶胶与别的气溶胶混合 | 第34-35页 |
| 3.1.3 本航段沙尘气溶胶的影响范围 | 第35-36页 |
| 3.2 生物质燃烧气溶胶 | 第36-40页 |
| 3.2.1 生物质燃烧气溶胶的识别 | 第36-38页 |
| 3.2.2 背景中的沙尘气溶胶 | 第38-39页 |
| 3.2.3 本航段生物质燃烧气溶胶的影响 | 第39-40页 |
| 3.3 小范围事件 | 第40-49页 |
| 3.3.1 边界层云的识别 | 第40-44页 |
| 3.3.2 直接排放的气溶胶气团 | 第44-45页 |
| 3.3.3 可能的二次气团 | 第45-49页 |
| 第4章 主要结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第60页 |
