| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 | 第11-15页 |
| 1.2 软上震陷国内外研究现状 | 第15-23页 |
| 1.2.1 震陷的定义 | 第15-16页 |
| 1.2.2 震陷的分类 | 第16-18页 |
| 1.2.3 软土震陷的机理 | 第18-19页 |
| 1.2.4 震陷的影响因素 | 第19-21页 |
| 1.2.5 震陷量的计算方法 | 第21-23页 |
| 1.3 场地地震响应国内外研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3.1 数值方法 | 第23-25页 |
| 1.3.2 试验方法 | 第25页 |
| 1.3.3 场地地震反应分析影响因素 | 第25-26页 |
| 1.4 研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 振动台模型试验相似设计 | 第27-41页 |
| 2.1 相似三定理 | 第27-28页 |
| 2.2 相似准则的推导方法 | 第28-37页 |
| 2.2.1 方程分析法 | 第28-33页 |
| 2.2.2 量纲分析法 | 第33-35页 |
| 2.2.3 矩阵分析法 | 第35-37页 |
| 2.3 本文相似准则的推导过程 | 第37-41页 |
| 第3章 振动台试验 | 第41-60页 |
| 3.1 试验仪器设备简介 | 第41-45页 |
| 3.1.1 激振系统 | 第41-42页 |
| 3.1.2 模型箱 | 第42-43页 |
| 3.1.3 传感器 | 第43-45页 |
| 3.1.4 数据采集系统 | 第45页 |
| 3.2 模型试验方案设计 | 第45-48页 |
| 3.3 试验材料 | 第48页 |
| 3.4 模型制作 | 第48-53页 |
| 3.4.1 防水处理 | 第48-50页 |
| 3.4.2 边界处理 | 第50-51页 |
| 3.4.3 模型制作 | 第51-53页 |
| 3.5 传感器布设 | 第53-56页 |
| 3.6 地震波输入及试验加载制度 | 第56-59页 |
| 3.6.1 输入地震波 | 第56-58页 |
| 3.6.2 试验加载制度 | 第58-59页 |
| 3.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 振动信号处理 | 第60-76页 |
| 4.1 标定变换 | 第60页 |
| 4.2 消除趋势项 | 第60-67页 |
| 4.2.1 最小二乘法(Least-Squares-Fit Method) | 第61-62页 |
| 4.2.2 小波法(Wavelet Method) | 第62-63页 |
| 4.2.3 经验模态分解法(EMD Method) | 第63-64页 |
| 4.2.4 滑动平均法(Sliding Average Method) | 第64-67页 |
| 4.3 数字滤波 | 第67-71页 |
| 4.3.1 数字滤波的频域方法 | 第67-68页 |
| 4.3.2 数字滤波的时域方法 | 第68-71页 |
| 4.4 异点剔除 | 第71-72页 |
| 4.5 振动信号的时域分析 | 第72-74页 |
| 4.5.1 概率分布函数和概率分布密度 | 第72-73页 |
| 4.5.2 均值、均方值和方差 | 第73-74页 |
| 4.5.3 相关函数 | 第74页 |
| 4.6 振动信号的频域分析 | 第74-75页 |
| 4.6.1 功率谱密度函数 | 第74-75页 |
| 4.6.2 频响函数 | 第75页 |
| 4.6.3 相干函数 | 第75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 模型动力响应规律分析 | 第76-98页 |
| 5.1 加速度峰值(PGA)放大系数变化规律 | 第76-83页 |
| 5.1.1 绝对PGA放大系数随高程的变化 | 第77-80页 |
| 5.1.2 加载峰值对PGA放大系数的影响 | 第80-82页 |
| 5.1.3 加载波的频谱特性对PGA放大系数的影响 | 第82-83页 |
| 5.2 加速度傅里叶谱(AFS)变化规律 | 第83-87页 |
| 5.2.1 土性对AFS的影响 | 第83-86页 |
| 5.2.2 加载峰值对AFS的影响 | 第86-87页 |
| 5.3 加速度反应谱(ARS)变化规律 | 第87-88页 |
| 5.3.1 加载峰值对ARS的影响 | 第87-88页 |
| 5.4 超静孔隙水压力动力响应规律 | 第88-96页 |
| 5.4.1 加载峰值对超静孔隙水压力的影响 | 第89-91页 |
| 5.4.2 土性对超静孔隙水压力的影响 | 第91-92页 |
| 5.4.3 加载地震波形对超静孔隙水压力的影响 | 第92-95页 |
| 5.4.4 高程对超静孔隙水压力的影响 | 第95-96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-98页 |
| 第6章 抗震协调设计研究 | 第98-111页 |
| 6.1 土层震陷规律 | 第98-101页 |
| 6.2 路堤震陷规律 | 第101-106页 |
| 6.2.1 路堤相对沉降规律 | 第101-104页 |
| 6.2.2 路堤绝对沉降及其与加载峰值的关系 | 第104-106页 |
| 6.3 复合地基的影响 | 第106-108页 |
| 6.3.1 复合地基对震陷的影响 | 第106页 |
| 6.3.2 复合地基对PGA放大系数的影响 | 第106-107页 |
| 6.3.3 复合地基对加速度反应谱的影响 | 第107-108页 |
| 6.4 基于位移的桥-岛-隧抗震协调设计初探 | 第108-110页 |
| 6.5 本章小结 | 第110-111页 |
| 结论与展望 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-121页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第121页 |
