软土地层地铁盾构施工风险评估与控制方法研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪言 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 存在的主要问题 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 2 地铁盾构施工风险管理基础理论 | 第16-24页 |
| 2.1 地铁盾构施工风险管理的内容 | 第16-17页 |
| 2.2 地铁盾构施工风险识别 | 第17-21页 |
| 2.2.1 风险识别的特点 | 第17页 |
| 2.2.2 三维程式风险识别 | 第17-21页 |
| 2.3 地铁盾构施工风险评估 | 第21-22页 |
| 2.3.1 风险评估的方法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 评价指标的权重 | 第22页 |
| 2.4 地铁盾构施工风险监控 | 第22-24页 |
| 3 地铁盾构施工风险评估与分析 | 第24-50页 |
| 3.1 地铁盾构施工典型事故与影响因素分析 | 第24-33页 |
| 3.1.1 地铁盾构施工典型事故 | 第24-28页 |
| 3.1.2 影响因素分析 | 第28-33页 |
| 3.2 地铁盾构施工风险综合评估模型 | 第33-39页 |
| 3.2.1 评价指标及风险等级的确定 | 第33-35页 |
| 3.2.2 地铁盾构施工风险评估可拓模型 | 第35-39页 |
| 3.3 宁波市地铁盾构施工风险评估实例 | 第39-49页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第39-45页 |
| 3.3.2 地铁盾构施工风险评估 | 第45-49页 |
| 3.4 小结 | 第49-50页 |
| 4 地铁盾构施工风险管理方法 | 第50-71页 |
| 4.1 地铁盾构施工风险管理方法的内容 | 第50-60页 |
| 4.2 “三图四表”管理体系 | 第60-64页 |
| 4.2.1 参建各方的职责 | 第60-62页 |
| 4.2.2 盾构施工现场框架及流程 | 第62-64页 |
| 4.3 盾构施工管理监控指标 | 第64-69页 |
| 4.3.1 施工参数的定义 | 第64-67页 |
| 4.3.2 关键施工参数 | 第67-68页 |
| 4.3.3 控制指标的设定 | 第68-69页 |
| 4.3.4 施工控制参数表 | 第69页 |
| 4.4 盾构施工过程的“三图四表”的优点 | 第69-70页 |
| 4.5 小结 | 第70-71页 |
| 5 盾构连续下穿危旧房屋及河流施工风险控制技术 | 第71-80页 |
| 5.1 工程概况及风险要素 | 第71-73页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第71-72页 |
| 5.1.2 风险要素分析 | 第72-73页 |
| 5.2 地表沉降控制措施 | 第73-77页 |
| 5.2.1 地表沉降主要原因分析 | 第73页 |
| 5.2.2 地表沉降控制措施 | 第73-77页 |
| 5.3 盾构施工地表沉降监控 | 第77-79页 |
| 5.3.1 现场监测点的布置 | 第77页 |
| 5.3.2 盾构机控制关键参数数据分析 | 第77-78页 |
| 5.3.3 地表沉降监测结果与分析 | 第78-79页 |
| 5.4 小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 附录(攻读硕士学位期间发表论文及科研情况) | 第90页 |
