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混压同塔四回线故障选线研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 研究意义与发展现状第9-10页
    1.2 多回线故障选相研究现状第10-13页
        1.2.1 传统单回线故障选相第10-11页
        1.2.2 同杆双回线故障选相第11-12页
        1.2.3 同杆四回线故障选相第12页
        1.2.4 混压同塔四回线故障选线第12-13页
    1.3 本论文的主要工作第13-14页
第2章 同塔多回线系统故障分析理论第14-25页
    2.1 同塔多回线系统故障分类第14-15页
    2.2 同塔双回线系统解耦基本原理第15-19页
    2.3 六序分量法解耦基本原理第19-23页
    2.4 本章小结第23-25页
第3章 同塔四回线系统故障特征分析第25-36页
    3.1 同塔并架四回线系统的特点第25页
    3.2 改进模量变换法原理第25-30页
    3.3 不同电压等级单回线接地特征分析第30-32页
    3.4 相同电压等级下故障特征分析第32-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 混压同塔四回线选线方案与仿真第36-54页
    4.1 仿真模型的建立第36-37页
    4.2 故障电压等级的判断第37-39页
    4.3 同电压等级下故障选相方案与仿真第39-53页
        4.3.1 故障分类选择方案第39-41页
        4.3.2 单回线故障选相方案与仿真第41-43页
        4.3.3 同名相跨线选相方案与仿真第43-44页
        4.3.4 非对称跨线故障选相方案与仿真第44-49页
        4.3.5 对称跨线故障第49-53页
    4.4 本章小结第53-54页
第5章 结论与展望第54-56页
    5.1 结论第54页
    5.2 展望第54-56页
参考文献第56-59页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果第59-60页
致谢第60页

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