摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·研究背景 | 第11-13页 |
·国内外相关研究概况 | 第13-17页 |
·国外相关研究概况 | 第13-15页 |
·国内相关研究概况 | 第15-17页 |
·研究的目的和意义 | 第17-18页 |
·研究的目的 | 第17页 |
·研究的意义 | 第17-18页 |
·研究内容 | 第18页 |
·研究方法 | 第18-20页 |
·文献综合分析法 | 第18-19页 |
·实地调查分析法 | 第19-20页 |
第二章 铁路沿线景观设计的相关概念与研究综述 | 第20-25页 |
·铁路沿线景观设计的相关概念 | 第20-21页 |
·景观 | 第20页 |
·绿色景观的涵义 | 第20页 |
·廊道 | 第20-21页 |
·生态廊道 | 第21页 |
·铁路景观设计 | 第21页 |
·理论研究综述 | 第21-25页 |
·环境美学的研究 | 第21-22页 |
·绿色设计的研究 | 第22-23页 |
·景观生态学研究 | 第23页 |
·边坡植被的生态恢复研究 | 第23-24页 |
·道路景观的视觉特性 | 第24-25页 |
第三章 铁路沿线景观的基本特性与设计原则 | 第25-29页 |
·铁路沿线景观的基本特性 | 第25-27页 |
·景观的动态性 | 第25-26页 |
·移动的层次性 | 第26页 |
·流畅的交融性 | 第26页 |
·体验的瞬间性 | 第26-27页 |
·铁路沿线景观的设计原则 | 第27-29页 |
·功能性原则 | 第27页 |
·生态性原则 | 第27页 |
·整体协调性原则 | 第27页 |
·经济实用性原则 | 第27页 |
·地域性原则 | 第27-29页 |
第四章 铁路沿线景观设计的具体内容 | 第29-43页 |
·景观资源的保护 | 第29-31页 |
·景观资源评价 | 第29-30页 |
·景观与周边环境的协调 | 第30-31页 |
·铁路绿化与生态修复 | 第31-35页 |
·铁路绿化概述 | 第31-32页 |
·铁路路基边坡的绿化与生态防护 | 第32-33页 |
·铁路隧道洞口与边坡绿化 | 第33-34页 |
·铁路防护林带绿化设计 | 第34页 |
·铁路沿线的植被修复技术 | 第34-35页 |
·铁路沿线取弃土场的植被修复 | 第35页 |
·美学在铁路沿线景观设计中的应用 | 第35-40页 |
·铁路沿线重要节点的景观设计 | 第35-37页 |
·铁路两侧绿化带的景观设计 | 第37-39页 |
·铁路景观附属设施的美化 | 第39-40页 |
·铁路景观与沿线景观的资源整合 | 第40-43页 |
·铁路与沿线景观特征点的整合 | 第41页 |
·铁路景观与沿线地域文化的整合 | 第41-43页 |
第五章 铁路沿线景观的设计优化创新 | 第43-49页 |
·景观生态方面的设计优化创新 | 第43页 |
·基础设施景观方面的设计优化创新 | 第43-47页 |
·路基的设计优化与创新 | 第43-44页 |
·高架桥型与跨线桥型的设计优化与创新 | 第44页 |
·隧道的设计优化与创新 | 第44-45页 |
·车站景观的设计优化与创新 | 第45-46页 |
·色彩的设计优化创新 | 第46页 |
·夜景照明的设计优化创新 | 第46-47页 |
·设备外观造型的设计优化与创新 | 第47页 |
·园林绿化方面的设计与创新 | 第47-49页 |
第六章 案例分析——以成都至都江堰段铁路景观设计为例 | 第49-66页 |
·研究区域概况 | 第49-51页 |
·历史文化背景分析 | 第49-50页 |
·气候条件分析 | 第50页 |
·地形地貌分析 | 第50页 |
·灾后重建的需要 | 第50-51页 |
·设计原则与设计依据 | 第51-52页 |
·设计依据 | 第51页 |
·设计原则 | 第51-52页 |
·总体景观设计 | 第52-64页 |
·设计主题理念与景观定位 | 第52页 |
·总体线型论证分析与设计 | 第52-55页 |
·景观重点的确定 | 第55-56页 |
·景观分区 | 第56-57页 |
·主要景观视线分析与主体建筑设计 | 第57-60页 |
·景观绿化设计 | 第60-63页 |
·声屏障景观设计 | 第63-64页 |
·案例总结与分析 | 第64-66页 |
第七章 结论 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录 | 第71-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
作者简介 | 第81页 |