| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.4 研究主要内容 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 区域一体化与货运网络空间分析 | 第20-36页 |
| 2.1 货运枢纽基本理论概述 | 第20-21页 |
| 2.2 基于DEA的货运系统效率评价 | 第21-25页 |
| 2.3 区域空间自相关分析 | 第25-28页 |
| 2.4 区域公路货运联系的区位商分析 | 第28-30页 |
| 2.5 区域一体化对货运系统规划的影响分析 | 第30-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 货运需求预测 | 第36-46页 |
| 3.1 货运需求预测的目的和要求 | 第36页 |
| 3.2 货运需求预测的任务和内容 | 第36-37页 |
| 3.3 基于面板数据的区域公路货运总量预测 | 第37-40页 |
| 3.4 货运OD预测 | 第40-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 货运枢纽布局规划模型 | 第46-54页 |
| 4.1 区域一体化背景下货运枢纽布局目标、要求及原则 | 第46-48页 |
| 4.2 区域公路货运枢纽空间布局优化模型 | 第48-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 算法设计 | 第54-60页 |
| 5.1 可用算法比选 | 第54-55页 |
| 5.2 货运枢纽布局规划遗传算法设计 | 第55-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 实例分析 | 第60-68页 |
| 6.1 长株潭货运系统概况 | 第60-62页 |
| 6.2 备选枢纽点货运需求预测 | 第62-63页 |
| 6.3 长株潭货运枢纽布局规划方案 | 第63-66页 |
| 6.4 结果分析 | 第66-67页 |
| 6.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 附录A （攻读硕士学位期间取得的研究成果） | 第76-77页 |
| 附录B | 第77-83页 |
| 文献综述 | 第83-95页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 详细摘要 | 第95-103页 |