| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 理论基础与文献综述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 理论基础 | 第14页 |
| 1.2.2 文献综述 | 第14-16页 |
| 1.3 研究方法与研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 长城公司哈弗SUV欧洲业务拓展的环境与条件 | 第18-51页 |
| 2.1 长城公司及其哈弗SUV发展现状 | 第18-21页 |
| 2.1.1 公司发展概况 | 第18-19页 |
| 2.1.2 哈弗SUV发展概况 | 第19-21页 |
| 2.2 哈弗SUV发展的宏观环境 | 第21-28页 |
| 2.2.1 政治与政策发展环境 | 第21-22页 |
| 2.2.2 经济发展环境 | 第22-23页 |
| 2.2.3 技术发展环境 | 第23-25页 |
| 2.2.4 社会文化环境 | 第25-28页 |
| 2.3 欧洲市场SUV竞争格局分析 | 第28-34页 |
| 2.3.1 欧洲市场SUV发展格局 | 第28-30页 |
| 2.3.2 波特五力模型 | 第30-34页 |
| 2.4 哈弗SUV发展的内部能力与条件 | 第34-51页 |
| 2.4.1 企业资源分析 | 第34-35页 |
| 2.4.2 核心竞争力分析 | 第35-36页 |
| 2.4.3 价值链分析 | 第36-39页 |
| 2.4.4 哈弗SUV欧洲业务拓展SWOT综合分析 | 第39-51页 |
| 第3章 长城公司哈弗SUV欧洲业务拓展的策略方案 | 第51-72页 |
| 3.1 哈弗SUV欧洲市场的定位与战略目标 | 第51-55页 |
| 3.1.1 哈弗SUV的市场定位 | 第51-55页 |
| 3.1.2 哈弗SUV的战略目标 | 第55页 |
| 3.2 哈弗SUV欧洲业务拓展的主要内容 | 第55-57页 |
| 3.2.1 建立销售网络 | 第55-56页 |
| 3.2.2 投资建厂 | 第56-57页 |
| 3.2.3 资本运营 | 第57页 |
| 3.3 哈弗SUV欧洲业务拓展的重点 | 第57-62页 |
| 3.3.1 哈弗欧洲技术研究 | 第57-59页 |
| 3.3.2 资本进入与隐形冠军 | 第59-62页 |
| 3.4 哈弗SUV欧洲业务拓展策略的主要内容 | 第62-72页 |
| 3.4.1 产品层面策略 | 第62-63页 |
| 3.4.2 服务层面策略 | 第63-65页 |
| 3.4.3 文化发展策略 | 第65-67页 |
| 3.4.4 展会营销策略 | 第67-68页 |
| 3.4.5 赛事营销策略 | 第68-70页 |
| 3.4.6 博物馆建设策略 | 第70-72页 |
| 第4章 长城公司哈弗SUV欧洲业务拓展的战略实施 | 第72-77页 |
| 4.1 欧洲业务拓展战略实施的步骤 | 第72-73页 |
| 4.1.1 准备阶段 | 第72页 |
| 4.1.2 进入阶段 | 第72页 |
| 4.1.3 巩固阶段 | 第72-73页 |
| 4.2 欧洲业务拓展策略实施的保障措施 | 第73-77页 |
| 4.2.1 人力资源保障 | 第73-74页 |
| 4.2.2 财务资金保障 | 第74-75页 |
| 4.2.3 科技创新保障 | 第75-76页 |
| 4.2.4 组织流程保障 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |