摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外安全规划研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外安全规划研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内安全规划研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 布局优化方法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.4 企业准入研究现状 | 第13页 |
1.3 安全规划研究存在的问题 | 第13-15页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
第二章 危化品港区安全规划程序研究 | 第18-28页 |
2.1 危化品港区的主要事故及影响因素分析 | 第18-21页 |
2.1.1 危化品港区安全生产特点 | 第18-19页 |
2.1.2 危化品港区危险有害因素分析 | 第19-20页 |
2.1.3 危化品港区事故分析 | 第20-21页 |
2.2 危化品港区安全规划概述 | 第21-25页 |
2.2.1 危化品港区安全规划存在的主要问题 | 第21-22页 |
2.2.2 安全规划原则 | 第22-23页 |
2.2.3 安全规划目标 | 第23-24页 |
2.2.4 安全规划方法 | 第24-25页 |
2.3 安全规划基本程序 | 第25-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 危化品港区安全规划内容研究 | 第28-39页 |
3.1 危化品港区规划的选址 | 第28-31页 |
3.1.1 港区的地理位置 | 第28-29页 |
3.1.2 港区的气象条件 | 第29页 |
3.1.3 港区与周边环境的协调性 | 第29-31页 |
3.2 危化品港区安全保障性规划 | 第31-36页 |
3.2.1 功能区布局规划分析 | 第31-32页 |
3.2.2 消防布局规划分析 | 第32-33页 |
3.2.3 交通布局规划分析 | 第33-34页 |
3.2.4 公共管廊规划分析 | 第34-35页 |
3.2.5 公用工程分析 | 第35-36页 |
3.3 危化品港区生产防控规划 | 第36-38页 |
3.3.1 应急救援安全规划分析 | 第36-37页 |
3.3.2 安全监管规划分析 | 第37-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 企业安全准入机制建立 | 第39-54页 |
4.1 安全准入基本程序 | 第39-42页 |
4.1.1 港区企业准入机制建立目的 | 第39页 |
4.1.2 港区企业准入原则 | 第39-40页 |
4.1.3 港区企业准入基本程序 | 第40-42页 |
4.2 安全准入标准 | 第42-45页 |
4.2.1 安全准入存在的主要问题 | 第42-44页 |
4.2.2 企业安全准入基本条件 | 第44-45页 |
4.3 安全准入要素构建 | 第45-52页 |
4.3.1 按照功能区域进行准入 | 第45-46页 |
4.3.2 企业风险计算满足区域风险标准 | 第46-47页 |
4.3.3 准入企业和周边企业及空白地块之间相互的风险影响 | 第47-52页 |
4.3.4 满足区域社会风险标准 | 第52页 |
4.4 本章小结 | 第52-54页 |
第五章 实例研究 | 第54-70页 |
5.1 实例概况 | 第54-56页 |
5.1.1 港区概况 | 第54-55页 |
5.1.2 地理位置 | 第55页 |
5.1.3 气象条件 | 第55-56页 |
5.2 定量风险计算 | 第56-64页 |
5.2.1 计算采用的天气条件 | 第56页 |
5.2.2 企业周边人口统计 | 第56-57页 |
5.2.3 主要点火源及点火概率 | 第57-58页 |
5.2.4 典型事件树 | 第58-60页 |
5.2.5 泄漏频率计算 | 第60页 |
5.2.6 事故场景选取 | 第60-61页 |
5.2.7 个人风险计算 | 第61-64页 |
5.3 企业准入计算分析 | 第64-69页 |
5.3.1 准入企业指标验证 | 第64-67页 |
5.3.2 空白地块企业准入分析 | 第67-69页 |
5.3.3 社会风险标准验证 | 第69页 |
5.4 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
6.1 结论 | 第70页 |
6.2 展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
读硕士学位期间取得的学术成果 | 第76-77页 |
致谢 | 第77页 |