某微型脉冲发动机设计与性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 国外微型脉冲发动机的应用 | 第9-10页 |
| 1.3 国内微型脉冲发动机的研究 | 第10-12页 |
| 1.4 本论文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 微型脉冲发动机设计 | 第13-32页 |
| 2.1 概述 | 第13页 |
| 2.2 微型脉冲发动机设计指标 | 第13页 |
| 2.3 微型脉冲发动机设计特点 | 第13-14页 |
| 2.4 微型脉冲发动机设计 | 第14-30页 |
| 2.4.1 燃烧室设计 | 第15页 |
| 2.4.2 发动机壁厚设计 | 第15-16页 |
| 2.4.3 主装药柱设计 | 第16-18页 |
| 2.4.4 喷管设计 | 第18-23页 |
| 2.4.5 挡药板设计 | 第23-25页 |
| 2.4.6 点火具设计 | 第25-26页 |
| 2.4.7 密封性设计 | 第26页 |
| 2.4.8 膜片设计 | 第26-29页 |
| 2.4.9 强度设计 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 微型脉冲发动机的推力测试系统设计 | 第32-40页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 微型脉冲发动机测试特点 | 第32页 |
| 3.3 微型脉冲发动机推力测试方案设计 | 第32-36页 |
| 3.3.1 推力测试平台的确定 | 第33-34页 |
| 3.3.2 传感器的选择 | 第34-36页 |
| 3.4 数据采集和处理系统的构建 | 第36页 |
| 3.5 推力测试系统性能分析 | 第36-37页 |
| 3.6 推力测试系统试验 | 第37-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 微型脉冲发动机的性能研究 | 第40-51页 |
| 4.1 概述 | 第40页 |
| 4.2 点火延迟性能 | 第40-43页 |
| 4.2.1 点火具输入电压的影响 | 第40-41页 |
| 4.2.2 火工品电阻对发火延迟时间的影响 | 第41-42页 |
| 4.2.3 点火具输出能量研究 | 第42-43页 |
| 4.2.4 小结 | 第43页 |
| 4.3 总冲性能 | 第43-44页 |
| 4.4 工作时间 | 第44-46页 |
| 4.4.1 工作时间理论计算 | 第44页 |
| 4.4.2 高温对发动机工作时间的影响 | 第44-46页 |
| 4.4.3 不同包覆层对发动机工作时间的影响 | 第46页 |
| 4.4.4 小结 | 第46页 |
| 4.5 最大推力 | 第46-48页 |
| 4.5.1 最大推力理论计算 | 第46-47页 |
| 4.5.2 最大推力采集 | 第47页 |
| 4.5.3 小结 | 第47-48页 |
| 4.6 微型脉冲发动机试验 | 第48-50页 |
| 4.6.1 试验目的 | 第48页 |
| 4.6.2 实验结果及分析 | 第48-50页 |
| 4.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
