| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 电缆故障定位的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 架空线-电缆混合输电线路故障定位的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 基于工频量的算法 | 第16-17页 |
| 1.3.2 基于行波的算法 | 第17-18页 |
| 1.3.3 基于工频量和行波的组合算法 | 第18-20页 |
| 1.3.4 基于人工智能的算法 | 第20页 |
| 1.4 故障定位算法的比较与选择 | 第20-21页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 基于故障区段识别函数的混合输电线路故障定位算法 | 第23-51页 |
| 2.1 混合输电线路故障区段识别函数 | 第23-27页 |
| 2.1.1 首段架空线路故障 | 第23-25页 |
| 2.1.2 中间电缆线路故障 | 第25-26页 |
| 2.1.3 末段架空线路故障 | 第26-27页 |
| 2.2 故障区段识别原理 | 第27-30页 |
| 2.3 故障定位算法 | 第30-31页 |
| 2.4 双端非同步数据的处理 | 第31-33页 |
| 2.4.1 不同步问题及其原因 | 第31-32页 |
| 2.4.2 双端非同步角度计算 | 第32-33页 |
| 2.5 算法对N(N>3)段混合输电线路的适应性 | 第33-35页 |
| 2.6 仿真验证 | 第35-50页 |
| 2.6.1 采用不同电量计算时对算法的影响 | 第35-38页 |
| 2.6.2 负荷电流对算法的影响 | 第38-40页 |
| 2.6.3 故障类型对算法的影响 | 第40页 |
| 2.6.4 过渡电阻对算法的影响 | 第40-41页 |
| 2.6.5 故障起始角对算法的影响 | 第41-43页 |
| 2.6.6 双端数据非同步对算法的影响 | 第43-45页 |
| 2.6.7 线路参数对算法的影响 | 第45-46页 |
| 2.6.8 架空线-电缆连接点附近故障时定位结果 | 第46-47页 |
| 2.6.9 算法对N(N>3)段混合输电线路的适应性 | 第47-50页 |
| 2.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 架空线路故障定位算法应用于混合输电线路的解决方案 | 第51-68页 |
| 3.1 架空输电线路双端故障定位算法 | 第51-53页 |
| 3.2 混合输电线路双端故障定位解决方案 | 第53-56页 |
| 3.2.1 首段架空线路故障 | 第53-54页 |
| 3.2.2 中间电缆线路故障 | 第54-55页 |
| 3.2.3 末段架空线路故障 | 第55-56页 |
| 3.3 故障区段识别及故障测距 | 第56-58页 |
| 3.4 算法对N(N>3)段混合输电线路的适应性 | 第58-59页 |
| 3.5 仿真验证 | 第59-66页 |
| 3.5.1 负荷电流对算法的影响 | 第59-60页 |
| 3.5.2 过渡电阻对算法的影响 | 第60-61页 |
| 3.5.3 双端数据非同步对算法的影响 | 第61-63页 |
| 3.5.4 架空线-电缆连接点附近故障时定位结果 | 第63-64页 |
| 3.5.5 算法对N(N>3)段混合输电线路的适应性 | 第64-66页 |
| 3.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 第四章 基于故障定位函数的混合输电线路故障定位算法 | 第68-75页 |
| 4.1 架空输电线路故障定位函数 | 第68-70页 |
| 4.2 基于故障定位函数的混合输电线路故障定位算法 | 第70页 |
| 4.3 仿真验证 | 第70-73页 |
| 4.3.1 采用不同电量进行计算时对算法的影响 | 第70-71页 |
| 4.3.2 故障类型对算法的影响 | 第71-72页 |
| 4.3.3 过渡电阻对算法的影响 | 第72页 |
| 4.3.4 双端数据非同步对算法的影响 | 第72-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 全文工作总结 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-86页 |
| 攻读学位期间参加的科研工作 | 第86-87页 |
| 附表 | 第87页 |
