| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 高速电梯振动分析及减振技术研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 高速电梯曳引系统设计关键技术研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 论文研究内容与组织框架 | 第19-21页 |
| 1.4.1 论文研究内容和意义 | 第19-20页 |
| 1.4.2 论文组织框架 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 基于能量特征的高速电梯曳引绳时变单元建模 | 第22-38页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 高速电梯及其曳引系统 | 第22-25页 |
| 2.2.1 高速电梯组成与分类 | 第22-24页 |
| 2.2.2 曳引系统工作原理 | 第24-25页 |
| 2.3 曳引绳的空间结构及其动态特性 | 第25-29页 |
| 2.3.1 曳引绳空间双曲线结构 | 第25-27页 |
| 2.3.2 曳引绳的动态特性 | 第27-29页 |
| 2.4 基于能量特征的高速电梯曳引绳时变单元建模方法 | 第29-33页 |
| 2.4.1 曳引系统的能量特征描述 | 第29-31页 |
| 2.4.2 高速电梯曳引绳时变单元模型 | 第31-33页 |
| 2.5 应用实例 | 第33-37页 |
| 2.5.1 KLK2高速电梯运行参数以及曳引绳结构参数 | 第33-34页 |
| 2.5.2 KLK2高速电梯曳引绳动力学分析流程 | 第34-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 高速电梯曳引绳振动的瞬态响应求解 | 第38-50页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 高速电梯曳引绳振动暂态响应数值求解 | 第38-41页 |
| 3.2.1 精细积分计算时变方程 | 第38-39页 |
| 3.2.2 曳引绳时变单元模型求解 | 第39-41页 |
| 3.3 高速电梯曳引绳运行曲线多项式拟合 | 第41-43页 |
| 3.4 应用实例 | 第43-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 基于曳引绳时变单元模型的曳引系统减振设计 | 第50-65页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 高速电梯振动的评价指标 | 第50-52页 |
| 4.3 高速电梯曳引系统减振优化方法 | 第52-55页 |
| 4.3.1 高速电梯曳引系统减振优化参数 | 第52-54页 |
| 4.3.2 高速电梯曳引系统减振优化目标函数 | 第54-55页 |
| 4.4 高速电梯曳引系统减振优化求解 | 第55-59页 |
| 4.4.1 变步长自适应的人工鱼群优化算法 | 第55-57页 |
| 4.4.2 高速电梯曳引系统减振设计求解流程 | 第57-59页 |
| 4.5 应用实例 | 第59-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 高速电梯曳引系统减振优化技术应用 | 第65-81页 |
| 5.1 引言 | 第65页 |
| 5.2 系统主要框架结构 | 第65-66页 |
| 5.3 高速电梯曳引系统优化设计主要功能模块 | 第66-72页 |
| 5.4 高速电梯曳引系统减振优化应用实例 | 第72-79页 |
| 5.4.1 KLK2高速电梯曳引绳时变特性分析 | 第72-73页 |
| 5.4.2 KLK2高速电梯曳引系统振动分析 | 第73-75页 |
| 5.4.3 KLK2高速电梯曳引系统减振优化设计 | 第75-78页 |
| 5.4.4 KLK2高速电梯样机振动性能试验 | 第78-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 6.2 工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 作者简历 | 第87页 |