| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及研究内容、方法 | 第12页 |
| 1.3 国内外相关文献研究综述 | 第12-18页 |
| 1.3.1 国外相关文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内相关文献综述 | 第13-18页 |
| 第二章 ZA保险与传统保险公司的商业模式对比分析 | 第18-22页 |
| 2.1 传统保险公司的商业模式 | 第18-19页 |
| 2.2 ZA互联网保险公司的商业模式 | 第19-21页 |
| 2.2.1 产品层面 | 第20-21页 |
| 2.2.2 营销 | 第21页 |
| 2.3 总结 | 第21-22页 |
| 第三章 互联网产品设计的理论基础 | 第22-31页 |
| 3.1 用户体验理论 | 第22-25页 |
| 3.1.1 用户体验的概念 | 第22-23页 |
| 3.1.2 用户体验的特点 | 第23-24页 |
| 3.1.3 产品的信息架构与交互设计 | 第24-25页 |
| 3.2 UCD理论 | 第25-26页 |
| 3.3 可用性研究理论 | 第26-28页 |
| 3.3.1 可用性的概念 | 第26页 |
| 3.3.2 可用性研究定义与指标 | 第26-28页 |
| 3.4 需求调研分析技术简介 | 第28-31页 |
| 3.4.1 联合分析的基本概念 | 第28页 |
| 3.4.2 联合分析的主要步骤 | 第28-31页 |
| 第四章 机动车保险客户需求调研分析 | 第31-45页 |
| 4.1 调研问卷设计思路 | 第31-32页 |
| 4.2 调研问卷分析 | 第32-43页 |
| 4.2.1 问卷结果统计分析 | 第32-39页 |
| 4.2.2 联合分析结论 | 第39-42页 |
| 4.2.3 PA保险公司车险网销客户售后评价分析（对照验证） | 第42-43页 |
| 4.3 问卷分析的结论与启示 | 第43-45页 |
| 4.3.1 问卷分析的结论 | 第43-44页 |
| 4.3.2 启示 | 第44-45页 |
| 第五章 车险产品设计 | 第45-55页 |
| 5.1 互联网思维及其对车险产品设计的影响 | 第45-48页 |
| 5.1.1 互联网思维的描述 | 第45-46页 |
| 5.1.2 传统车险产品购买现状 | 第46-48页 |
| 5.2 基于互联网思维的车险产品设计 | 第48-51页 |
| 5.2.1 客户群体及需求分析简述 | 第48-49页 |
| 5.2.2 按天计费车险产品的设计思路 | 第49-50页 |
| 5.2.3 产品的可用性分析 | 第50-51页 |
| 5.3 产品H5页面架构及交互流程设计 | 第51-55页 |
| 5.3.1 整体交互流程设计及流程说明 | 第52-53页 |
| 5.3.2 车险产品H5页面架构及说明 | 第53-55页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 6.2 研究不足和展望 | 第56-57页 |
| 6.2.1 本文的不足 | 第56页 |
| 6.2.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-67页 |
| 致谢 | 第67页 |