| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外学者对快递业差异化竞争的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内学者对快递业差异化竞争的研究 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容与基本框架 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5 创新点与不足 | 第19-20页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第20-32页 |
| 2.1 快递与物流 | 第20页 |
| 2.2 快递服务的差异化特征 | 第20-22页 |
| 2.2.1 消费者需求的差异性是快递服务差异化的外在依据 | 第21页 |
| 2.2.2 市场竞争是快递服务差异化的重要驱动因素 | 第21-22页 |
| 2.3 差异化竞争的产业分析 | 第22-25页 |
| 2.3.1 差异化竞争的经济学分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 差异化竞争的影响力分析 | 第23-24页 |
| 2.3.3 差异化竞争的产业选择 | 第24-25页 |
| 2.4 快递业差异化竞争的理论模型分析 | 第25-32页 |
| 2.4.1 未引入差异化竞争的模型分析 | 第25-27页 |
| 2.4.2 引入差异化竞争的模型分析 | 第27-32页 |
| 第3章 我国快递业发展现状分析 | 第32-44页 |
| 3.1 我国快递业的发展特点 | 第32-34页 |
| 3.1.1 我国快递业规模迅速扩张 | 第32-33页 |
| 3.1.2 电子商务促进快递业发展 | 第33-34页 |
| 3.1.3 竞争加剧，整合时代悄然而至 | 第34页 |
| 3.2 我国快递业的市场结构 | 第34-40页 |
| 3.2.1 市场集中度 | 第34-36页 |
| 3.2.2 产品差异化 | 第36-38页 |
| 3.2.3 进入壁垒 | 第38-40页 |
| 3.3 我国快递业存在的问题 | 第40-44页 |
| 3.3.1 快递市场集中度下降，价格竞争激烈 | 第40-42页 |
| 3.3.2 快递业电子商务化进程缓慢 | 第42页 |
| 3.3.3 同质化严重，服务质量不高 | 第42-44页 |
| 第4章 国外快递业差异化竞争现状及启示 | 第44-50页 |
| 4.1 发达国家快递业发展模式 | 第44-46页 |
| 4.1.1 美国快递业发展模式 | 第44-45页 |
| 4.1.2 日本快递业发展模式 | 第45-46页 |
| 4.2 知名快递企业差异化竞争经验 | 第46-48页 |
| 4.2.1 美国UPS | 第46-47页 |
| 4.2.2 美国FedEx | 第47-48页 |
| 4.3 国外差异化竞争经验对我国快递业的启示 | 第48-50页 |
| 4.3.1 提供专业化产品及客户服务 | 第48-49页 |
| 4.3.2 提高技术研发与创新水平 | 第49页 |
| 4.3.3 加强品牌建设 | 第49-50页 |
| 第5章 基于差异化竞争视角的我国快递业发展对策建议 | 第50-55页 |
| 5.1 政府层面的对策建议 | 第50-51页 |
| 5.1.1 保证公平竞争的快递市场环境 | 第50页 |
| 5.1.2 规范高质量的快递服务标准 | 第50-51页 |
| 5.2 企业层面的对策建议 | 第51-55页 |
| 5.2.1 细分市场，创新服务产品 | 第51-53页 |
| 5.2.2 加强管理，提高服务质量 | 第53页 |
| 5.2.3 促进合作，打造民族品牌 | 第53-54页 |
| 5.2.4 加快转型，拓宽服务领域 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 | 第62-63页 |
