首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

横撑对钢管混凝土拱桥稳定性的影响分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 钢管混凝土拱桥的发展概况第9页
    1.2 钢管混凝土材料的特点第9-11页
        1.2.1 钢管混凝土材料的优点第9-10页
        1.2.2 钢管混凝土材料存在的问题第10-11页
    1.3 钢管混凝土拱桥的结构特点第11-13页
        1.3.1 结构基本组成第11页
        1.3.2 主拱圈形式第11-12页
        1.3.3 结构基本类型第12页
        1.3.4 拱肋横向结构和构造第12-13页
    1.4 钢管混凝土拱桥的计算理论第13-15页
    1.5 拱肋的模拟方法第15-17页
        1.5.1 双材料模型第15-16页
        1.5.2 换算材料模型第16-17页
    1.6 论文的主要内容和目的第17-18页
第二章 拱桥稳定问题的基本理论第18-37页
    2.1 两类稳定问题概述第18-20页
        2.1.1 分支点失稳第18-19页
        2.1.2 极值点失稳第19-20页
    2.2 稳定安全系数第20-21页
        2.2.1 第一类稳定安全系数第20-21页
        2.2.2 第二类稳定安全系数第21页
    2.3 失稳状态的判别准则第21-22页
    2.4 拱的面内屈曲第22-23页
    2.5 拱的侧倾失稳第23-26页
        2.5.1 单拱的侧倾失稳第24-25页
        2.5.2 组拼拱的侧倾稳定第25-26页
    2.6 钢管混凝土拱侧向稳定的有限元方法第26-28页
        2.6.1 非线性分析第26-27页
        2.6.2 非保向力效应的考虑第27页
        2.6.3 结构稳定系数计算第27-28页
    2.7 几何非线性分析第28-31页
        2.7.1 总体 lagrangian 列式法第28-30页
        2.7.2 更新的 lagrangian 列式法第30-31页
    2.8 材料非线性分析第31-36页
        2.8.1 材料非线性简介第31页
        2.8.2 弹塑性应力—应变关系与屈服准则第31-33页
        2.8.3 弹塑性本构矩阵的增量表达式第33-34页
        2.8.4 弹塑性问题的有限元法第34-36页
    2.9 本章小结第36-37页
第三章 施工过程及成桥状态稳定性分析第37-52页
    3.0 工程背景第37-39页
        3.0.1 桥型及构造第37-38页
        3.0.2 技术标准第38页
        3.0.3 计算参数第38-39页
    3.1 有限元模型的建立第39-40页
    3.2 施工阶段计算分析第40-43页
        3.2.1 施工阶段划分第40-41页
        3.2.2 施工阶段应力及稳定性验算第41-43页
    3.3 施工过程及成桥状态稳定性的分析第43-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第四章 横撑参数对稳定性的影响分析第52-67页
    4.1 横撑刚度的影响第52-56页
    4.2 横撑数量的影响第56-59页
    4.3 横撑形式的影响第59-63页
    4.4 横撑布置位置的影响第63-66页
    4.5 本章小结第66-67页
结论和建议第67-69页
    主要结论第67-68页
    进一步研究的建议第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:不同统计模型在公共卫生研究中的应用
下一篇:工频磁场诱导FL细胞活性氧产生的机制及其与细胞膜受体聚簇的相关性研究