| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 含有纳米材料的润滑油添加剂的结构、作用 | 第12-14页 |
| 1.1.1 含有纳米材料的润滑油添加剂的组成结构 | 第12页 |
| 1.1.2 含有纳米材料添加剂的分类 | 第12-13页 |
| 1.1.3 含有纳米材料添加剂的作用 | 第13-14页 |
| 1.2 含有纳米材料的船用润滑油添加剂的发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 含有纳米材料的船用润滑油添加剂的发展概述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 含有纳米材料的润滑油添加剂相关产业发展简介 | 第15-16页 |
| 1.3 实验内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于磺酸镁的船用润滑油纳米添加剂的合成、表征 | 第18-23页 |
| 2.1 样品制备的工艺流程与反应机理 | 第18-19页 |
| 2.2 傅里叶红外光谱表征实验 | 第19-21页 |
| 2.2.1 实验设备和实验流程简介 | 第19页 |
| 2.2.2 实验数据的分析 | 第19-21页 |
| 2.3 样品的纳米粒度分析实验 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 对基于磺酸镁的船用润滑油添加剂减摩性能的摩擦学实验研究 | 第23-41页 |
| 3.1 油样配比调制实验 | 第23-25页 |
| 3.1.1 调油基础油的选取 | 第23页 |
| 3.1.2 制定调油方案 | 第23-24页 |
| 3.1.3 油样调和的操作流程 | 第24-25页 |
| 3.2 实验设备、实验条件的选取 | 第25-29页 |
| 3.2.1 摩擦磨损实验机综述 | 第25-26页 |
| 3.2.2 SRV多功能摩擦磨损试验机 | 第26-28页 |
| 3.2.3 实验条件的确定以及球盘试件的选取 | 第28-29页 |
| 3.3 实验方案 | 第29页 |
| 3.4 实验的主要流程 | 第29-31页 |
| 3.4.1 实验设备和试剂的选用 | 第29-30页 |
| 3.4.2 实验操作流程 | 第30-31页 |
| 3.5 实验结果的处理及分析 | 第31-40页 |
| 3.5.1 实验结果的处理 | 第31-39页 |
| 3.5.2 实验结果的分析 | 第39-40页 |
| 3.6 章节小结 | 第40-41页 |
| 第4章 应用Four-ball摩擦磨损试验机测试纳米添加剂最大无卡咬负荷值的实验研究 | 第41-47页 |
| 4.1 实验设备的选择 | 第41-43页 |
| 4.1.1 Four-ball摩擦磨损试验机 | 第41-42页 |
| 4.1.2 实验条件的确定及实验试件的选取 | 第42-43页 |
| 4.2 实验方案 | 第43页 |
| 4.3 实验试剂的选用 | 第43-44页 |
| 4.4 实验结果的处理及分析 | 第44-47页 |
| 4.4.1 实验结果的处理 | 第44-45页 |
| 4.4.2 实验结果的分析 | 第45-47页 |
| 第5章 结论与展望 | 第47-48页 |
| 5.1 结论 | 第47页 |
| 5.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第52-53页 |
| 作者简介 | 第53页 |
