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新型锥蜗杆传动设计方法研究与应用

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题来源与背景第11-14页
        1.1.1 课题来源第11页
        1.1.2 课题背景第11-14页
    1.2 课题研究的目的及意义第14页
    1.3 国内外研究现状第14-15页
    1.4 论文主要研究内容第15-17页
第2章 新型锥蜗杆传动原理第17-25页
    2.1 渐开线齿轮传动原理第17-19页
    2.2 新型锥蜗杆准双导程锥蜗杆的提出第19-22页
        2.2.1 准双导程锥蜗杆与双导程锥蜗杆的区别第20-21页
        2.2.2 准双导程锥蜗杆传动的特点第21-22页
    2.3 新型锥蜗杆齿面形成原理第22-24页
        2.3.1 准双导程锥蜗杆内外啮合齿面的形成第22-23页
        2.3.2 新型锥蜗杆齿面啮合原理第23-24页
        2.3.3 准双导程锥蜗轮蜗杆模型第24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 新型锥蜗杆的传动设计第25-45页
    3.1 准双导程锥蜗杆相关参数设计过程第25-35页
        3.1.1 准双导程锥蜗杆的设计步骤第25-27页
        3.1.2 准双导程锥蜗杆相关参数的具体设计第27-32页
        3.1.3 准双导程锥蜗杆参数计算软件和陈述软件的编写第32-35页
    3.2 准双导程锥蜗杆参数误差的推导第35-40页
    3.3 准双导程锥蜗杆传动参数的归纳和实例计算第40-43页
    3.4 本章小结第43-45页
第4章 新型锥蜗轮蜗杆的受力分析第45-57页
    4.1 准双导程锥蜗轮蜗杆外啮合齿面受力分析第45-49页
        4.1.1 准双导程锥蜗杆外啮合齿面的受力分析第45-48页
        4.1.2 准双导程锥蜗轮外啮合齿面的受力分析第48-49页
    4.2 准双导程锥蜗轮蜗杆内啮合齿面受力分析第49-53页
        4.2.1 准双导程锥蜗杆内啮合齿面的受力分析第49-52页
        4.2.2 准双导程锥蜗轮内啮合齿面的受力分析第52-53页
    4.3 准双导程锥蜗轮蜗杆齿面摩擦力分析第53-55页
    4.4 本章小结第55-57页
第5章 新型锥蜗杆的强度刚度分析第57-71页
    5.1 准双导程锥蜗杆传动接触强度分析第57-65页
        5.1.1 锥蜗轮蜗杆传动中心距的估算第57-58页
        5.1.2 新型锥蜗杆传动副齿面接触许用扭矩的计算第58-63页
        5.1.3 新型锥蜗杆传动副蜗轮齿面接触强度计算与校核第63-65页
    5.3 准双导程锥蜗轮弯曲强度和锥蜗杆刚度分析第65-67页
        5.3.1 新型锥蜗杆传动副齿根弯曲强度计算与校核第65-66页
        5.3.2 新型锥蜗杆传动副蜗杆刚度计算与校核第66-67页
    5.4 准双导程锥蜗杆强度和刚度校核软件的编写第67-69页
    5.5 本章小结第69-71页
第6章 结论与展望第71-73页
    6.1 结论第71-72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77-78页
作者简介与在学期间的学术成果第78页

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