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数据挖掘技术在道路阻抗函数问题中的应用研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景第9页
        1.1.1 建立应急成品粮调度决策系统的重要性第9页
        1.1.2 应急成品粮调度决策中的配送路径优化问题第9页
    1.2 研究现状第9-14页
        1.2.1 路径优化方法介绍第9-12页
        1.2.2 国外研究现状第12-13页
        1.2.3 国内研究现状第13-14页
    1.3 研究思路与内容安排第14页
    1.4 研究目的与意义第14-16页
第二章 数据挖掘技术研究第16-23页
    2.1 数据挖掘技术简介第16-20页
        2.1.1 数据挖掘技术中的主要算法和分类第16-19页
        2.1.2 数据挖掘算法的主要评估指标第19-20页
    2.2 数据挖掘技术在物流行业的应用第20-21页
        2.2.1 回归分析技术在市场预测中的应用第20页
        2.2.2 聚类方法在物流选址问题中的应用第20-21页
        2.2.3 智能化启发式算法在路径优化中的应用第21页
        2.2.4 关联分析算法在储物分配中的应用第21页
    2.3 数据挖掘技术与成品粮应急中的路径优化第21-22页
    2.4 本章总结第22-23页
第三章 大数据处理与特征抽取第23-33页
    3.1 数据收集与清洗第23页
        3.1.1 数据介绍第23页
        3.1.2 文件格式转换与数据格式处理第23页
    3.2 分布式数据存储与处理第23-29页
        3.2.1 分布式系统hadoop的数据存储原理第23-26页
        3.2.2 分布式系统hadoop的数据处理原理第26-27页
        3.2.3 搭建hadoop分布式处理环境第27-28页
        3.2.4 数据处理过程演示第28-29页
    3.3 特征抽取第29-32页
        3.3.1 使用直接特征连续值作为输入的列提取方法第29页
        3.3.2 基于bloom filter的特征离散化提取方法第29-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第四章 道路阻抗函数模型研究第33-52页
    4.1 线性模型研究第33-39页
        4.1.1 理论基础第33-35页
        4.1.2 公式推导第35-36页
        4.1.3 大规模数据学习环境下的求解方法第36-39页
    4.2 基于BPR模型的研究第39-42页
        4.2.1 BPR模型简介第39-41页
        4.2.2 对数似然和求解过程分析第41-42页
    4.3 分类回归树模型研究第42-46页
        4.3.1 分类回归树模型简介第42-44页
        4.3.2 模型求解过程第44-46页
    4.4 概率性分类回归模型第46-51页
        4.4.1 新模型的研究思路第46-47页
        4.4.2 模型的提出第47-48页
        4.4.3 模型求解过程第48-51页
    4.5 本章小结第51-52页
第五章 实验设计第52-67页
    5.1 评估指标第52-53页
        5.1.1 RSME(均方根误差)第52页
        5.1.2 MAE(绝对值误差)第52-53页
    5.2 实验过程第53-57页
        5.2.1 线性模型实验第53-54页
        5.2.2 BPR模型实验第54-55页
        5.2.3 分类回归树实验第55-56页
        5.2.4 概率性分类回归实验第56-57页
    5.3 实验结果对比第57-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 总结和展望第67-69页
    6.1 论文总结第67页
    6.2 工作展望第67-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
作者攻读学位期间发表的学术论文目录第73页

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