| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第8页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容、方法与思路 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.3 研究思路 | 第10-11页 |
| 第二章 国内外文献综述 | 第11-16页 |
| 2.1 国外相关研究综述 | 第11-13页 |
| 2.2 国内相关研究综述 | 第13-16页 |
| 第三章 交通运输和区域经济发展的相关理论与方法 | 第16-24页 |
| 3.1 交通运输和经济发展的相关理论 | 第16-20页 |
| 3.1.1 区域经济发展的理论 | 第16页 |
| 3.1.2 交通运输基础设施影响区域经济发展的理论 | 第16-18页 |
| 3.1.3 交通运输与区域经济发展之间的协同理论 | 第18-20页 |
| 3.2 交通运输与区域经济发展研究的相关方法 | 第20-24页 |
| 3.2.1 计量经济学方法 | 第20-21页 |
| 3.2.2 交通运输与区域经济发展的综合评价方法 | 第21-23页 |
| 3.2.3 实证分析方法 | 第23-24页 |
| 第四章 交通运输与区域经济发展的相关分析 | 第24-27页 |
| 4.1 交通运输对经济发展的作用 | 第24-25页 |
| 4.1.1 交通运输对经济发展的促进作用 | 第24页 |
| 4.1.2 交通运输滞后对经济发展的制约 | 第24-25页 |
| 4.2 经济的发展对交通运输的影响 | 第25页 |
| 4.3 多元化综合性交通运输与区域经济发展的综合作用 | 第25-27页 |
| 第五章 山东省交通运输与区域经济发展分析 | 第27-39页 |
| 5.1 山东省经济发展分析 | 第27-33页 |
| 5.1.1 山东省经济总量分析 | 第27-29页 |
| 5.1.2 山东省产业结构情况 | 第29-31页 |
| 5.1.3 山东省国内外贸易情况 | 第31-32页 |
| 5.1.4 山东省人均收入与消费情况 | 第32-33页 |
| 5.2 山东省交通运输发展分析 | 第33-39页 |
| 5.2.1 铁路运输 | 第33页 |
| 5.2.2 公路运输 | 第33-36页 |
| 5.2.3 水路运输 | 第36-37页 |
| 5.2.4 航空运输 | 第37页 |
| 5.2.5 管道运输 | 第37-39页 |
| 第六章 模型构建与实证分析 | 第39-46页 |
| 6.1 模型构建 | 第39-40页 |
| 6.1.1 数据来源 | 第39页 |
| 6.1.2 变量选取 | 第39页 |
| 6.1.3 模型建立 | 第39-40页 |
| 6.2 实证分析 | 第40-46页 |
| 6.2.1 相关性分析 | 第40-43页 |
| 6.2.2 山东省经济与交通运输总量的多元回归分析 | 第43页 |
| 6.2.3 山东省经济与交通运输各指标的多元回归分析 | 第43-46页 |
| 第七章 结论及展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
