| 摘要 | 第4-8页 |
| abstract | 第8-12页 |
| 1 引言 | 第16-30页 |
| 1.1 课题背景 | 第16-17页 |
| 1.2 压陷阻力研究的基本理论 | 第17-19页 |
| 1.2.1 橡胶的粘弹性理论 | 第17-18页 |
| 1.2.2 Winkler基础基本理论 | 第18-19页 |
| 1.3 问题提出 | 第19-20页 |
| 1.4 压陷阻力国内外研究现状 | 第20-24页 |
| 1.4.1 压陷阻力的国外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4.2 压陷阻力的国内研究现状 | 第22-23页 |
| 1.4.3 研究现状总结 | 第23-24页 |
| 1.5 研究目标、意义及内容 | 第24-29页 |
| 1.5.1 研究目标 | 第24-25页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第25-26页 |
| 1.5.3 研究内容及技术路线 | 第26-29页 |
| 1.6 小结 | 第29-30页 |
| 2 输送带材料粘弹性特性及接触区域力学研究 | 第30-42页 |
| 2.1 三元件MAXWELL粘弹性模型 | 第30-31页 |
| 2.2 输送带粘弹性模型参数的测试方法 | 第31-32页 |
| 2.3 胶带与托辊接触区域的应力分布规律分析 | 第32-36页 |
| 2.3.1 胶带静止时的应力分布规律分析 | 第33-34页 |
| 2.3.2 胶带运动时的应力分布规律分析 | 第34-36页 |
| 2.4 工况因素对接触区域应力分布规律影响的研究 | 第36-41页 |
| 2.5 小结 | 第41-42页 |
| 3 工况因素对压陷阻力影响的仿真研究 | 第42-59页 |
| 3.1 基于三元件MAXWELL模型与一维WINKLER基础的压陷阻力计算方法的研究 | 第42-44页 |
| 3.2 带速对压陷阻力影响规律的仿真研究 | 第44-47页 |
| 3.3 载荷对压陷阻力影响规律的仿真研究 | 第47-54页 |
| 3.4 覆盖层厚度对压陷阻力影响规律的仿真研究 | 第54-56页 |
| 3.5 托辊半径对压陷阻力影响规律的仿真研究 | 第56-58页 |
| 3.6 小结 | 第58-59页 |
| 4 压陷阻力解析公式和简化公式的研究 | 第59-77页 |
| 4.1 压陷阻力解析公式和简化公式的推导 | 第59-63页 |
| 4.1.1 压陷阻力解析公式的推导 | 第59-62页 |
| 4.1.2 压陷阻力简化公式的推导 | 第62-63页 |
| 4.2 压陷阻力解析公式和简化公式的误差分析 | 第63-75页 |
| 4.2.1 解析公式的误差分析 | 第63-65页 |
| 4.2.2 简化公式的误差分析 | 第65-75页 |
| 4.3 小结 | 第75-77页 |
| 5 压陷阻力测试方法的研究 | 第77-101页 |
| 5.1 压陷阻力测试装置的方案设计 | 第77-80页 |
| 5.1.1 直接测试法 | 第78-79页 |
| 5.1.2 间接测试法 | 第79-80页 |
| 5.2 主要阻力测试装置的硬件设计 | 第80-88页 |
| 5.2.1 平台基础 | 第81-84页 |
| 5.2.2 加载系统 | 第84-86页 |
| 5.2.3 调速系统 | 第86-87页 |
| 5.2.4 数据采集系统 | 第87-88页 |
| 5.3 主要阻力测试装置的软件设计 | 第88-89页 |
| 5.4 主要阻力测试装置的改进 | 第89-93页 |
| 5.4.1 主要阻力的测试步骤 | 第89-90页 |
| 5.4.2 托辊不同位置对测试数据的影响研究 | 第90-92页 |
| 5.4.3 测试装置的改进 | 第92-93页 |
| 5.5 主要阻力测试装置的重复性实验 | 第93-95页 |
| 5.6 托辊旋转阻力的测试方法 | 第95-97页 |
| 5.6.1 托辊旋转阻力的测试原理 | 第95-96页 |
| 5.6.2 托辊旋转阻力的测试装置 | 第96-97页 |
| 5.7 测试传感器的标定方法 | 第97-99页 |
| 5.7.1 灵敏度系数的标定 | 第97-98页 |
| 5.7.2 零点值的确定 | 第98-99页 |
| 5.8 压陷阻力测试方法的误差分析 | 第99页 |
| 5.9 小结 | 第99-101页 |
| 6 压陷阻力的实验研究 | 第101-110页 |
| 6.1 带速对压陷阻力的影响规律实验分析 | 第101-105页 |
| 6.1.1 带速实验 | 第101-104页 |
| 6.1.2 结果与讨论 | 第104-105页 |
| 6.2 载荷对压陷阻力的影响规律实验分析 | 第105-109页 |
| 6.2.1 载荷实验 | 第105-108页 |
| 6.2.2 结果与讨论 | 第108-109页 |
| 6.3 小结 | 第109-110页 |
| 7 结论与展望 | 第110-115页 |
| 7.1 主要研究工作 | 第110-112页 |
| 7.2 论文的创新点 | 第112-113页 |
| 7.3 展望 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-123页 |
| 致谢 | 第123-125页 |
| 作者简介 | 第125-126页 |