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“一带一路”沿线国家工程建设市场空间与进入模式研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景与研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 国外研究现状第11-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 论文研究内容及思路第15-17页
        1.3.1 主要研究内容第15-16页
        1.3.2 论文研究思路第16-17页
    1.4 研究方法第17-18页
第2章“一带一路”战略相关综述第18-27页
    2.1“一带一路”基本概况第18-22页
        2.1.1 战略背景第18-20页
        2.1.2 提出与定位第20-22页
        2.1.3 涵盖范围及沿线国家第22页
    2.2 建设现状第22-24页
        2.2.1 项目情况第23-24页
        2.2.2 配套设施及保障第24页
    2.3 重大战略意义第24-26页
        2.3.1 促进基础设施发展及地区间合作第24-25页
        2.3.2 消化国内过剩产能和带动产业升级第25页
        2.3.3 开拓国际化新局面第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章“一带一路”沿线国家建设工程市场空间第27-43页
    3.1 数据来源与指标体系建立第27页
    3.2 Standard Scores模型第27-35页
        3.2.1 初始数据标准化第27-30页
        3.2.2 指标权重第30-31页
        3.2.3 指标评价得分计算第31-35页
    3.3 结果分析第35-39页
        3.3.1 总体基础设施分析第35-37页
        3.3.2 分项基础设施分析第37-39页
    3.4 沿线国家建设工程市场空间细分第39-42页
        3.4.1 金牛类型市场第41页
        3.4.2 瘦狗类型市场第41页
        3.4.3 明星类型市场第41-42页
        3.4.4 幼童类型市场第42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章“一带一路”沿线市场进入模式第43-51页
    4.1 市场进入模式概念第43-44页
    4.2“一带一路”建设相关主体及关系第44-45页
    4.3 基于战略钟模型的沿线市场进入模式第45-50页
        4.3.1 牺牲型低价低值模式第46-47页
        4.3.2 节约型低价均值模式第47页
        4.3.3 双向型混合模式第47-48页
        4.3.4 改进型差异化模式第48页
        4.3.5 投资型集中差异化模式第48-49页
        4.3.6 失败型高价撇脂模式第49-50页
    4.4 本章小结第50-51页
第5章 典型目标市场空间与进入模式第51-60页
    5.1 柬埔寨市场第51-52页
    5.2 马来西亚市场第52-53页
    5.3 巴基斯坦市场第53-54页
    5.4 新加坡市场第54-56页
    5.5 波兰市场第56-57页
    5.6 印度市场第57-59页
    5.7 本章小结第59-60页
第6章 研究成果和结论第60-62页
参考文献第62-67页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果第67-68页
致谢第68页

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