摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 选题依据 | 第9页 |
1.2 研究的目的及意义 | 第9-13页 |
1.3 国内外研究现状及应用发展 | 第13-19页 |
1.3.1 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3.2 应用发展 | 第16-19页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第19页 |
1.5 研究方法与技术路线 | 第19-20页 |
第二章 坡陡弯急桥受力性能、设计及其稳定性分析方法 | 第20-31页 |
2.1 曲线梁桥的力学特性 | 第20-22页 |
2.1.1 曲线梁桥的基本假定 | 第20页 |
2.1.2 主要受力特点 | 第20-21页 |
2.1.3 主要变形特点 | 第21-22页 |
2.2 曲线梁桥的施工特点 | 第22页 |
2.3 小半径曲线梁桥设计分析及计算理论 | 第22-26页 |
2.3.1 曲线梁桥总体设计要点 | 第23-24页 |
2.3.2 计算理论 | 第24-26页 |
2.4 坡陡弯急桥梁稳定性的主要影响因素及分析方法 | 第26-30页 |
2.4.1 影响连续曲线箱梁桥稳定性内在的主要因素 | 第26-27页 |
2.4.2 影响连续曲线箱梁桥稳定性外在的主要因素 | 第27-28页 |
2.4.3 支承形式对连续曲线箱梁桥稳定性的影响 | 第28-29页 |
2.4.4 曲线箱梁桥的分析方法 | 第29-30页 |
2.5 小结 | 第30-31页 |
第三章 坡陡弯急桥桥梁结构实例分析 | 第31-61页 |
3.1 工程概述 | 第31页 |
3.2 计算参数 | 第31-36页 |
3.2.1 设计荷载 | 第31-32页 |
3.2.2 材料 | 第32页 |
3.2.3 计算荷载及边界条件 | 第32-33页 |
3.2.4 桥梁相关断面布置图 | 第33-36页 |
3.3 算例分析 | 第36-52页 |
3.3.1 温度荷载的影响 | 第36-46页 |
3.3.2 汽车荷载的影响 | 第46-48页 |
3.3.3 墩梁固结的影响 | 第48-49页 |
3.3.4 坡度的影响 | 第49-51页 |
3.3.5 墩高的影响 | 第51-52页 |
3.4 分联方式 | 第52-55页 |
3.4.1 分联方式设置 | 第52页 |
3.4.2 计算分析 | 第52-55页 |
3.4.3 合理的分联方式 | 第55页 |
3.5 合理跨径的选取 | 第55-60页 |
3.5.1 模型的建立 | 第55-56页 |
3.5.2 受力分析 | 第56-58页 |
3.5.3 变形分析 | 第58-59页 |
3.5.4 反力分析 | 第59-60页 |
3.6 本章小结 | 第60-61页 |
第四章 坡陡弯急的名山双桂山桥梁结构设计探讨 | 第61-76页 |
4.1 名山双桂山桥梁合理跨径设置探讨 | 第61-62页 |
4.1.1 材料和跨径布置 | 第61-62页 |
4.1.2 桥梁结构断面设计 | 第62页 |
4.2 名山双桂山桥梁合理支座设置探讨 | 第62-70页 |
4.2.1 合理支承布置的重要性 | 第62-63页 |
4.2.2 支座布置形式设计 | 第63页 |
4.2.3 实例分析 | 第63-70页 |
4.3 名山双桂山桥梁横向约束设置探讨 | 第70-74页 |
4.3.1 影响钢筋混凝土连续箱梁桥产生横向位移的主要因素 | 第70-71页 |
4.3.2 支承形式对名山双桂山桥梁横向位移的影响 | 第71-74页 |
4.3.3 名山双桂山横向约束设置 | 第74页 |
4.4 名山双桂山桥梁防滑措施设计探讨 | 第74-76页 |
4.4.1 柔性体系措施 | 第74页 |
4.4.2 其他措施 | 第74-76页 |
第五章 坡陡弯急桥抗倾覆稳定性分析 | 第76-86页 |
5.1 现浇独柱墩连续箱梁桥抗倾覆稳定性分析 | 第76-80页 |
5.1.1 抗倾覆稳定性计算参数 | 第76-77页 |
5.1.2 坡陡弯急的名山双桂山独柱墩箱梁桥抗倾覆稳定性分析 | 第77-80页 |
5.2 计算分析 | 第80-85页 |
5.2.1 支座反力计算 | 第80页 |
5.2.2 抗倾覆稳定性计算分析 | 第80-81页 |
5.2.3 优化措施 | 第81-84页 |
5.2.4 方案比选 | 第84-85页 |
5.3 本章小结 | 第85-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
6.1 结论 | 第86页 |
6.2 展望 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |