| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究框架 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第17-29页 |
| 2.1 军民融合 | 第17-20页 |
| 2.1.1 军民融合发展含义 | 第17页 |
| 2.1.2 军民融合发展概况 | 第17-19页 |
| 2.1.3 军民融合发展特征 | 第19页 |
| 2.1.4 军民融合实现形式 | 第19-20页 |
| 2.2 高科技产业园的基础研究 | 第20-24页 |
| 2.2.1 高科技产业园的含义 | 第20-21页 |
| 2.2.2 高科技产业园发展的特点 | 第21-22页 |
| 2.2.3 高科技产业园的基本类型 | 第22-24页 |
| 2.3 国内外高科技产业园发展的情况 | 第24-28页 |
| 2.3.1 境外高科技产业园的发展 | 第24-26页 |
| 2.3.2 国内高科技产业园的发展 | 第26-27页 |
| 2.3.3 国内高科技产业园的建设中出现的问题 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 军民融合与高科技产业园的相关问题 | 第29-39页 |
| 3.1 军民融合背景下高科技产业园的影响因素 | 第29-32页 |
| 3.1.1 区位 | 第29-31页 |
| 3.1.2 其他因素 | 第31-32页 |
| 3.2 军民融合背景下高科技产业园的规划设计需求 | 第32-33页 |
| 3.2.1 产业共生需求 | 第32页 |
| 3.2.2 环境需求 | 第32-33页 |
| 3.2.3 配套需求 | 第33页 |
| 3.2.4 智能需求 | 第33页 |
| 3.3 军民融合背景下高科技园区发展模式 | 第33-38页 |
| 3.3.1 依托型模式 | 第35-36页 |
| 3.3.2 嵌入型模式 | 第36-37页 |
| 3.3.3 互动型模式 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 军民融合背景下高科技产业园规划设计的基本理念 | 第39-54页 |
| 4.1 规模合理与渐进式发展 | 第39-45页 |
| 4.1.1 高科技产业园的规模 | 第39-40页 |
| 4.1.2 组团的合理空间规模 | 第40-41页 |
| 4.1.3 弹性发展,分阶段建设 | 第41-42页 |
| 4.1.4 案例分析 | 第42-45页 |
| 4.2 混合利用与紧凑型开发 | 第45-48页 |
| 4.2.1 高密度组团开发模式 | 第45-46页 |
| 4.2.2 公共设施的高效利用 | 第46页 |
| 4.2.3 塑造多功能城市综合体 | 第46-47页 |
| 4.2.4 案例分析 | 第47-48页 |
| 4.3 公交导向与"窄路密网" | 第48-49页 |
| 4.3.1 发展公共交通系统 | 第48页 |
| 4.3.2 构建园区慢行交通 | 第48-49页 |
| 4.3.3 "窄路密网"区内道路结构 | 第49页 |
| 4.4 激发创新空间环境 | 第49-52页 |
| 4.4.1 构筑激发创意的环境氛围 | 第50页 |
| 4.4.2 构建创新人才的培育空间 | 第50-51页 |
| 4.4.3 满足创新企业的形象需求 | 第51-52页 |
| 4.5 可持续性的生态发展 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 军民融合背景下高科技产业园规划设计策略 | 第54-67页 |
| 5.1 军民融合背景下高科技产业园功能配置 | 第54-57页 |
| 5.1.1 园区功能多样化配置 | 第54-55页 |
| 5.1.2 园区空间弹性化分区 | 第55-56页 |
| 5.1.3 园区打造互动性开发 | 第56-57页 |
| 5.2 军民融合背景下高科技产业园公共空间设计 | 第57-59页 |
| 5.2.1 整体空间体系有机性 | 第57页 |
| 5.2.2 良好空间的可进入性 | 第57页 |
| 5.2.3 保障形式美和功能性 | 第57-58页 |
| 5.2.4 空间尺度把握整体性 | 第58-59页 |
| 5.3 军民融合背景下高科技产业园景观环境设计 | 第59-61页 |
| 5.3.1 景观功能复合化 | 第59页 |
| 5.3.2 景观环境生态化 | 第59-60页 |
| 5.3.3 景观空间人性化 | 第60-61页 |
| 5.4 军民融合背景下高科技产业园空间环境要素设计 | 第61-66页 |
| 5.4.1 园区交通系统的设计 | 第61-62页 |
| 5.4.2 园区绿化系统的设计 | 第62-63页 |
| 5.4.3 园区建筑空间的设计 | 第63-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 绵阳核技术产业园规划设计实践研究 | 第67-79页 |
| 6.1 基地调研分析 | 第67-70页 |
| 6.1.1 园区区位分析 | 第67-68页 |
| 6.1.2 区域交通状况 | 第68页 |
| 6.1.3 基地现状优势 | 第68-70页 |
| 6.2 园区发展战略与定位 | 第70-72页 |
| 6.2.1 规划发展战略 | 第70页 |
| 6.2.2 园区规划定位 | 第70-71页 |
| 6.2.3 功能布局分析 | 第71-72页 |
| 6.3 总体规划设计 | 第72-75页 |
| 6.3.1 规划设计的理念构思 | 第72-73页 |
| 6.3.2 层次丰富的景观构架 | 第73页 |
| 6.3.3 高效合理的交通组织 | 第73-75页 |
| 6.4 园区形态规划设计 | 第75-77页 |
| 6.4.1 园区整体形态规划 | 第75页 |
| 6.4.2 园区主要建筑风格 | 第75-76页 |
| 6.4.3 园区建筑节能设计 | 第76-77页 |
| 6.5 开发执行策略 | 第77-78页 |
| 6.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第79-81页 |
| 7.1 研究结论 | 第79页 |
| 7.2 前景展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第86页 |