预制钨合金破片形状/入射角对穿甲影响的数值模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 试验研究 | 第9-11页 |
| 1.2.2 理论分析 | 第11-12页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 破片穿甲的基本理论 | 第15-29页 |
| 2.1 基本术语的定义与撞击分类 | 第15-16页 |
| 2.1.1 基本术语的定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 撞击分类 | 第16页 |
| 2.2 破片的概述 | 第16-24页 |
| 2.2.1 破片的形成与分类 | 第16-18页 |
| 2.2.2 破片形状系数 | 第18-21页 |
| 2.2.3 破片杀伤标准 | 第21-23页 |
| 2.2.4 破片极限穿透速度 | 第23-24页 |
| 2.3 靶板的概述 | 第24-28页 |
| 2.3.1 靶的分类 | 第24-25页 |
| 2.3.2 研究靶体的几种假定 | 第25页 |
| 2.3.3 靶板的破坏形式 | 第25-26页 |
| 2.3.4 撞击相图 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 数值模拟方法的有效性验证 | 第29-41页 |
| 3.1 ANSYS/LS-DYNA简介 | 第29-32页 |
| 3.1.1 概述 | 第29页 |
| 3.1.2 常用算法 | 第29-30页 |
| 3.1.3 动力有限元的关键技术 | 第30-32页 |
| 3.2 数值模拟方法的有效性验证 | 第32-40页 |
| 3.2.1 试验装置及结果 | 第32-34页 |
| 3.2.2 材料模型及参数设置 | 第34-36页 |
| 3.2.3 有限元模型的建立 | 第36-37页 |
| 3.2.4 计算结果与实验结果的比较 | 第37-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 破片形状对穿甲能力影响的数值模拟与分析 | 第41-65页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第41-43页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第43-64页 |
| 4.3.1 弹道极限 | 第43-46页 |
| 4.3.2 侵彻过程分析 | 第46-53页 |
| 4.3.3 弹靶的变形与失效 | 第53-57页 |
| 4.3.4 弹坑容积 | 第57-59页 |
| 4.3.5 衰减曲线 | 第59-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 着靶姿态对穿甲性能影响的数值模拟与分析 | 第65-88页 |
| 5.1 有限元模型的建立 | 第65-67页 |
| 5.2 计算结果与分析 | 第67-86页 |
| 5.2.1 弹道极限 | 第67-71页 |
| 5.2.2 侵彻过程分析 | 第71-75页 |
| 5.2.3 加速度过载特性 | 第75-77页 |
| 5.2.4 破孔尺寸 | 第77-82页 |
| 5.2.5 衰减曲线 | 第82-86页 |
| 5.3 本章小结 | 第86-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第95页 |
