| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方案与技术路线图 | 第13-15页 |
| 1.4 研究方法及创新点 | 第15页 |
| 1.5 相关文献综述 | 第15-21页 |
| 2 制度供给与促进民间资本参与公共建设的关系 | 第21-28页 |
| 2.1 民间资本与公共建设的特征 | 第21-22页 |
| 2.1.1 民间资本的界定与技术经济特征 | 第21-22页 |
| 2.1.2 公共建设的界定与技术经济特征 | 第22页 |
| 2.2 制度供给相关理论 | 第22-26页 |
| 2.2.1 相关概念界定 | 第22-24页 |
| 2.2.2 制度供给的影响因素识别分析 | 第24-26页 |
| 2.3 有效制度供给可解决民间资本参与公共建设的矛盾 | 第26-28页 |
| 3 有效制度供给不足是我国大陆促参效果不彰的根源 | 第28-44页 |
| 3.1 大陆地区促参制度供给的政策历程 | 第28-29页 |
| 3.2 大陆地区促参制度供给现状分析 | 第29-38页 |
| 3.2.1 促参基本法律制度供给分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2 促参财税政策供给分析 | 第32-34页 |
| 3.2.3 促参责任制度供给分析 | 第34-38页 |
| 3.3 大陆地区促参制度供给不足的影响因素分析 | 第38-42页 |
| 3.3.1 现有立法制度安排不完善 | 第38-39页 |
| 3.3.2 制度设计与预期实施成本高 | 第39-41页 |
| 3.3.3 社会基本共识未达成 | 第41-42页 |
| 3.4 未提供有效制度供给是我国大陆促参失败的根本原因 | 第42-44页 |
| 4 实现大陆地区促参制度的有效供给——以台湾为例 | 第44-60页 |
| 4.1 通过完善相关立法弥补大陆地区促参法律制度供给不足 | 第44-50页 |
| 4.1.1 台湾地区促参立法体系 | 第45-48页 |
| 4.1.2 完善立法体系对大陆促参基本法律制度供给不足的弥补 | 第48-50页 |
| 4.2 通过标准促参模式与执行机制弥补大陆促参制度供给不足 | 第50-56页 |
| 4.2.1 台湾地区标准促参流程与执行机制 | 第51-55页 |
| 4.2.2 标准促参模式与执行机制降低大陆促参制度设计与实施成本 | 第55-56页 |
| 4.3 通过有效的促参推动机制弥补大陆促参制度供给不足 | 第56-60页 |
| 4.3.1 台湾地区促参推动机制 | 第57-58页 |
| 4.3.2 有效的促参推动机制达成大陆促参社会共识 | 第58-60页 |
| 5 台湾促参实例研究——台北市交九转运站项目 | 第60-69页 |
| 5.1 交九转运站项目概况 | 第60页 |
| 5.2 项目促参历程 | 第60-64页 |
| 5.3 项目促参过程的主要财务指标分析及外部效应评价 | 第64-66页 |
| 5.3.1 项目促参过程的主要财务指标分析 | 第64-65页 |
| 5.3.2 项目外部效应评价 | 第65-66页 |
| 5.4 大陆地区对项目促参成功经验的借鉴 | 第66-69页 |
| 6 结论与建议 | 第69-74页 |
| 6.1 研究结论 | 第69-70页 |
| 6.2 完善大陆地区促参制度的建议 | 第70-72页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
