钢管钢骨高强混凝土组合构件力学性能研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 钢管钢骨高强混凝土构件的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 钢管钢骨高强混凝土构件的特点 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外重载柱的研究与应用 | 第14-21页 |
| 1.3.1 钢管混凝土 | 第14-17页 |
| 1.3.2 钢骨混凝土 | 第17-20页 |
| 1.3.3 高强混凝土 | 第20-21页 |
| 1.3.4 复式柱 | 第21页 |
| 1.4 钢管钢骨混凝土的研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5 本课题的研究内容 | 第22-24页 |
| 1.6 小结 | 第24-26页 |
| 第2章 钢管钢骨高强混凝土轴心受压力学性能 | 第26-50页 |
| 2.1 本构关系模型 | 第26-30页 |
| 2.1.1 钢管应力—应变关系 | 第26-27页 |
| 2.1.2 钢骨应力—应变关系 | 第27-28页 |
| 2.1.3 核心混凝土应力—应变关系 | 第28-30页 |
| 2.2 荷载—应变曲线分析 | 第30-35页 |
| 2.2.1 计算模型的建立 | 第30-31页 |
| 2.2.2 计算结果验证 | 第31-32页 |
| 2.2.3 影响参数分析 | 第32-33页 |
| 2.2.4 曲线形式分析 | 第33-35页 |
| 2.3 承载力计算方法 | 第35-38页 |
| 2.3.1 钢管混凝土轴压计算方法 | 第35-37页 |
| 2.3.2 钢管钢骨混凝土轴压计算方法 | 第37-38页 |
| 2.4 轴压短柱计算公式 | 第38-44页 |
| 2.4.1 统一理论 | 第38-40页 |
| 2.4.2 极限平衡法 | 第40-44页 |
| 2.5 轴压稳定计算公式 | 第44-48页 |
| 2.5.1 公式形式 | 第44-45页 |
| 2.5.2 确定稳定系数 | 第45-47页 |
| 2.5.3 公式验证 | 第47-48页 |
| 2.6 承载力分析 | 第48-49页 |
| 2.7 小结 | 第49-50页 |
| 第3章 钢管钢骨高强混凝土偏压力学性能 | 第50-82页 |
| 3.1 试验概况 | 第50-54页 |
| 3.1.1 试件设计 | 第50页 |
| 3.1.2 试件制作 | 第50-51页 |
| 3.1.3 试验内容与方法 | 第51-53页 |
| 3.1.4 加载方案 | 第53页 |
| 3.1.5 试验现象 | 第53-54页 |
| 3.2 试验结果与分析 | 第54-66页 |
| 3.2.1 荷载一挠度曲线 | 第54-56页 |
| 3.2.2 挠曲变形 | 第56-58页 |
| 3.2.3 荷载一应变曲线 | 第58-63页 |
| 3.2.4 截面应变分布 | 第63-65页 |
| 3.2.5 延性分析 | 第65-66页 |
| 3.3 非线性全过程分析 | 第66-71页 |
| 3.3.1 计算假定 | 第66页 |
| 3.3.2 计算单元 | 第66-67页 |
| 3.3.3 计算程序 | 第67-69页 |
| 3.3.4 计算结果 | 第69-71页 |
| 3.4 承载力计算方法 | 第71-79页 |
| 3.4.1 极限平衡法 | 第71-77页 |
| 3.4.2 经验系数法 | 第77-79页 |
| 3.5 小结 | 第79-82页 |
| 第4章 钢管钢骨高强混凝土抗弯力学性能 | 第82-108页 |
| 4.1 试验概况 | 第82-85页 |
| 4.1.1 试件设计 | 第82-83页 |
| 4.1.2 试件制作 | 第83页 |
| 4.1.3 试验内容与方法 | 第83-84页 |
| 4.1.4 加载方案 | 第84-85页 |
| 4.2 试验结果与分析 | 第85-95页 |
| 4.2.1 弯矩—曲率曲线 | 第85-88页 |
| 4.2.2 截面应变分布 | 第88-91页 |
| 4.2.3 弯矩—应变曲线 | 第91-94页 |
| 4.2.4 挠曲变形 | 第94-95页 |
| 4.3 非线性全过程分析 | 第95-98页 |
| 4.3.1 计算程序 | 第95-96页 |
| 4.3.2 计算结果 | 第96-98页 |
| 4.4 抗弯承载力计算方法 | 第98-106页 |
| 4.4.1 极限平衡法 | 第99-103页 |
| 4.4.2 统一理论 | 第103-106页 |
| 4.5 小结 | 第106-108页 |
| 第5章 钢管钢骨高强混凝土压弯力学性能 | 第108-132页 |
| 5.1 试验概况 | 第108-112页 |
| 5.1.1 试件设计 | 第108-109页 |
| 5.1.2 加载方案 | 第109-110页 |
| 5.1.3 加载装置 | 第110-111页 |
| 5.1.4 试验内容与方法 | 第111-112页 |
| 5.2 试验结果与分析 | 第112-123页 |
| 5.2.1 荷载—挠度曲线 | 第112-115页 |
| 5.2.2 截面应变分析 | 第115-117页 |
| 5.2.3 荷载—应变曲线 | 第117-121页 |
| 5.2.4 延性分析 | 第121-123页 |
| 5.3 非线性全过程分析 | 第123-126页 |
| 5.3.1 计算程序 | 第123-124页 |
| 5.3.2 计算结果 | 第124-126页 |
| 5.4 压弯承载力相关关系 | 第126-129页 |
| 5.4.1 N-M相关曲线 | 第126-128页 |
| 5.4.2 N-M相关方程 | 第128-129页 |
| 5.4.3 公式验证 | 第129页 |
| 5.5 小结 | 第129-132页 |
| 第6章 钢管钢骨高强混凝土动力性能分析 | 第132-148页 |
| 6.1 动力分析基本原理 | 第132-133页 |
| 6.2 无阻尼自由振动 | 第133-142页 |
| 6.2.1 运动方程 | 第134页 |
| 6.2.2 固有频率和固有振型 | 第134-135页 |
| 6.2.3 主振型的正交性和规一化 | 第135-137页 |
| 6.2.4 单元的等价质量矩阵 | 第137-140页 |
| 6.2.5 振动特征值的迭代算法 | 第140-142页 |
| 6.3 动力有限元分析程序 | 第142-144页 |
| 6.4 动力性能影响因素分析 | 第144-146页 |
| 6.4.1 自振频率和相应振型 | 第144-145页 |
| 6.4.2 主要参数对振型的影响 | 第145-146页 |
| 6.5 小结 | 第146-148页 |
| 第7章 结论与展望 | 第148-152页 |
| 7.1 结论 | 第148-149页 |
| 7.2 展望 | 第149-152页 |
| 参考文献 | 第152-160页 |
| 致谢 | 第160-162页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第162页 |
| 攻读博士期间科研情况 | 第162页 |
