首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--传动系统论文--机械传动论文--变速器论文

单锥面锁环式同步器有限元动态分析及拨叉结构优化

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-21页
    1.1 研究目的与意义第8页
    1.2 单锥面锁环式同步器介绍第8-12页
    1.3 国内外研究现状第12-19页
    1.4 研究内容第19-21页
2 单锥面锁环式同步器换挡力分析第21-36页
    2.1 引言第21页
    2.2 轮齿刚度、接触刚度提取第21-26页
    2.3 动力学接触模型第26-29页
    2.4 动力学模型参数及约束第29-33页
    2.5 动力学仿真分析结果第33-35页
    2.6 本章小结第35-36页
3 单锥面锁环式同步器有限元动态分析第36-53页
    3.1 引言第36页
    3.2 模型参数及约束第36-38页
    3.3 法向接触模型第38-40页
    3.4 摩擦模型第40-41页
    3.5 有限元仿真分析第41-52页
    3.6 本章小结第52-53页
4 拨叉结构优化第53-74页
    4.1 引言第53页
    4.2 OptiStruct结构优化技术介绍第53-54页
    4.3 不对称拨叉拓扑优化第54-61页
    4.4 不对称拨叉形状优化第61-66页
    4.5 优化后同步器有限元分析对比第66-73页
    4.6 本章小结第73-74页
5 总结和展望第74-76页
    5.1 总结第74-75页
    5.2 展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-83页
附录 攻读硕士学位期间发表论文目录第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:复模态精确模态叠加法的研究与系统实现
下一篇:星载相机隔振器的结构优化及隔振性能分析