| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-8页 |
| 第2章 国内外相关研究综述 | 第8-15页 |
| 2.1 物流配送车辆调度国内外研究综述 | 第8页 |
| 2.2 干扰管理的研究进展 | 第8-9页 |
| 2.3 干扰管理在车辆调度问题中的应用 | 第9-12页 |
| 2.3.1 行驶时间延迟类干扰事件研究进展 | 第10-11页 |
| 2.3.2 客户需求变动类干扰事件研究进展 | 第11-12页 |
| 2.3.3 组合干扰类干扰事件研究进展 | 第12页 |
| 2.4 国内外相关研究总结 | 第12-13页 |
| 2.5 本文主要研究工作及结构 | 第13-15页 |
| 第3章 物流配送车辆故障干扰管理模型研究 | 第15-29页 |
| 3.1 问题描述 | 第15-16页 |
| 3.2 车辆故障下随机Petri网扰动恢复模型构建 | 第16-24页 |
| 3.2.1 随机Petri网简介及其在物流配送系统中的应用 | 第16-18页 |
| 3.2.2 带有车辆故障干扰事件的扰动恢复SPN模型 | 第18-21页 |
| 3.2.3 扰动恢复策略 | 第21-22页 |
| 3.2.4 扰动度量指标 | 第22-24页 |
| 3.3 算例 | 第24-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 物流配送客户需求变动干扰管理模型研究 | 第29-41页 |
| 4.1 问题描述 | 第29-30页 |
| 4.2 客户需求变动下随机Petri网扰动恢复模型构建 | 第30-35页 |
| 4.2.1 带有客户需求变动干扰事件的扰动恢复SPN模型 | 第31-33页 |
| 4.2.2 扰动恢复策略 | 第33-35页 |
| 4.2.3 扰动度量指标 | 第35页 |
| 4.3 算例 | 第35-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 物流配送组合干扰管理模型研究 | 第41-53页 |
| 5.1 问题描述 | 第41-43页 |
| 5.2 组合干扰下随机Petri网扰动恢复模型构建 | 第43-46页 |
| 5.2.1 带有组合干扰事件的扰动恢复SPN模型 | 第43-45页 |
| 5.2.2 扰动恢复策略 | 第45-46页 |
| 5.2.3 扰动度量指标 | 第46页 |
| 5.3 算例 | 第46-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
