无砟轨道层间离缝注浆修复工艺优化试验研究
摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究意义 | 第11-13页 |
1.1.1 高速铁路发展历程 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外无砟轨道层间离缝研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 离缝成因和危害 | 第13-14页 |
1.2.2 修复工艺 | 第14-15页 |
1.3 研究目的和方法 | 第15-16页 |
1.4 本文主要内容 | 第16-17页 |
第2章 离缝修复工艺和理论分析 | 第17-28页 |
2.1 修复工艺调研情况 | 第17-22页 |
2.2 离缝内部流体扩散分析 | 第22-25页 |
2.3 流体相似理论 | 第25-26页 |
2.3.1 流动相似性原理 | 第25-26页 |
2.3.2 流动相似性应用 | 第26页 |
2.4 流体仿真软件 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 离缝注浆工艺试验设计 | 第28-37页 |
3.1 试验目的和总体思路 | 第28页 |
3.1.1 试验目的 | 第28页 |
3.1.2 总体思路 | 第28页 |
3.2 试件制作过程 | 第28-31页 |
3.2.1 预制模板 | 第29-30页 |
3.2.2 模型浇筑 | 第30-31页 |
3.2.3 试件养护 | 第31页 |
3.3 试验材料设备 | 第31-35页 |
3.3.1 注浆机 | 第32-33页 |
3.3.2 水压力传感器 | 第33页 |
3.3.3 注浆液配制 | 第33-35页 |
3.4 试件成型 | 第35-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 注浆液扩散特性 | 第37-51页 |
4.1 试验工况 | 第37-38页 |
4.1.1 光滑界面离缝平坡地段 | 第37页 |
4.1.2 光滑界面离缝纵坡和曲线地段 | 第37-38页 |
4.1.3 粗糙界面离缝平坡地段 | 第38页 |
4.1.4 不同注浆管和注浆机 | 第38页 |
4.2 试验过程 | 第38-41页 |
4.3 试验结果分析 | 第41-49页 |
4.3.1 注浆关键参数对浆液扩散的影响 | 第41-46页 |
4.3.2 光滑界面离缝纵坡和曲线地段 | 第46-47页 |
4.3.3 粗糙界面离缝平坡地段 | 第47-48页 |
4.3.4 注浆管和注浆机影响 | 第48-49页 |
4.4 本章小结 | 第49-51页 |
第5章 注浆施工参数优化分析 | 第51-68页 |
5.1 注浆临界深度 | 第51-53页 |
5.2 注浆管埋深 | 第53-54页 |
5.3 试验过程 | 第54-55页 |
5.3.1 不同界面离缝试件 | 第54页 |
5.3.2 不同注浆管 | 第54-55页 |
5.3.3 不同注浆机 | 第55页 |
5.3.4 止水针头 | 第55页 |
5.4 试验结果分析 | 第55-64页 |
5.4.1 光滑界面离缝施工参数优化分析 | 第55-59页 |
5.4.2 粗糙界面离缝施工参数优化分析 | 第59-61页 |
5.4.3 不同注浆管和注浆机施工参数优化分析 | 第61-63页 |
5.4.4 止水针头施工参数优化分析 | 第63-64页 |
5.5 离缝修复施工工艺优化建议 | 第64-66页 |
5.5.1 注浆管优化建议 | 第64-65页 |
5.5.2 施工工艺流程优化建议 | 第65-66页 |
5.6 本章小结 | 第66-68页 |
结论与展望 | 第68-71页 |
主要研究工作与结论 | 第68-69页 |
进一步的研究展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第75页 |