基于Flex与Java的航空发动机振动系统开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究目标 | 第13页 |
| 1.4 论文主要工作 | 第13-14页 |
| 1.5 论文组织结构安排 | 第14-15页 |
| 第二章 关键技术方法介绍 | 第15-20页 |
| 2.1 B/S结构 | 第15页 |
| 2.2 RIA技术 | 第15-16页 |
| 2.3 Java技术 | 第16页 |
| 2.4 Flex框架 | 第16-17页 |
| 2.5 LCDS数据服务 | 第17页 |
| 2.6 MySQL数据库 | 第17-18页 |
| 2.7 发动机机队管理 | 第18-19页 |
| 2.8 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 系统平台搭建 | 第20-26页 |
| 3.1 搭建过程 | 第20-25页 |
| 3.2 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 需求分析与系统设计 | 第26-36页 |
| 4.1 需求分析 | 第26-29页 |
| 4.1.1 系统业务功能分析 | 第26-28页 |
| 4.1.2 系统安全性分析 | 第28页 |
| 4.1.3 系统可扩展性分析 | 第28-29页 |
| 4.2 系统设计 | 第29-35页 |
| 4.2.1 系统整体构架 | 第29-30页 |
| 4.2.2 Flex表现层设计 | 第30-32页 |
| 4.2.3 Java业务逻辑层设计 | 第32-33页 |
| 4.2.4 MySQL数据访问层设计 | 第33-35页 |
| 4.2.5 设计约束 | 第35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 系统编码与实现 | 第36-58页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第36-37页 |
| 5.2 Flex+Java开发环境搭建 | 第37-39页 |
| 5.3 Flex表现层实现 | 第39-48页 |
| 5.3.1 登录模块实现 | 第40-42页 |
| 5.3.2 用户管理模块实现 | 第42-43页 |
| 5.3.3 发动机管理模块实现 | 第43-44页 |
| 5.3.4 机队/组织管理模块实现 | 第44-45页 |
| 5.3.5 参考值/参数管理模块实现 | 第45-47页 |
| 5.3.6 日志管理模块实现 | 第47-48页 |
| 5.4 Java业务逻辑层实现 | 第48-54页 |
| 5.4.1 用户管理模块实现 | 第48-50页 |
| 5.4.2 发动机管理模块实现 | 第50-51页 |
| 5.4.3 机队/组织管理模块实现 | 第51-52页 |
| 5.4.4 参考值/参数管理模块实现 | 第52-53页 |
| 5.4.5 日志管理模块实现 | 第53-54页 |
| 5.5 MySQL数据访问层实现 | 第54-57页 |
| 5.5.1 用户数据表 | 第54-55页 |
| 5.5.2 发动机数据表 | 第55-56页 |
| 5.5.3 参考值数据表 | 第56页 |
| 5.5.4 参数数据表 | 第56-57页 |
| 5.5.5 客户端日志表 | 第57页 |
| 5.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 系统实际运行效果展示 | 第58-67页 |
| 6.1 用户登录界面 | 第58-59页 |
| 6.2 主界面 | 第59-61页 |
| 6.3 菜单栏管理界面 | 第61页 |
| 6.4 用户管理界面 | 第61-62页 |
| 6.5 发动机管理界面 | 第62-64页 |
| 6.6 参考值管理界面 | 第64-65页 |
| 6.7 参数管理界面 | 第65页 |
| 6.8 日志管理界面 | 第65-66页 |
| 6.9 本章小结 | 第66-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 7.1 总结 | 第67-68页 |
| 7.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
