中文摘要 | 第8-10页 |
ABSTRACT | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
1.2 文献综述 | 第13-15页 |
1.3 研究思路及写作框架 | 第15-16页 |
1.4 研究方法 | 第16页 |
1.5 本文的创新点和不足 | 第16-18页 |
第二章 车险市场监管概述 | 第18-23页 |
2.1 车险市场监管的含义 | 第18页 |
2.2 车险市场监管的原因 | 第18-21页 |
2.3 我国车险监管的现状及市场化改革对监管工作的新要求 | 第21-23页 |
第三章 车险市场化改革中政府监管存在的主要问题 | 第23-30页 |
3.1 监管法律体系不完善,缺乏可操作性 | 第23-24页 |
3.2 监管主体单一,行业协会和社会监督机构作用发挥有限 | 第24-25页 |
3.3 监管模式选择不合理,对偿付能力的监管不完善 | 第25-27页 |
3.4 信息披露制度不完善 | 第27-28页 |
3.5 应对金融业混业经营的措施不足 | 第28-30页 |
第四章 国外车险市场监管比较及经验启示 | 第30-38页 |
4.1 监管目标的比较 | 第30-31页 |
4.2 监管体制的比较 | 第31-33页 |
4.3 监管方式的比较 | 第33-34页 |
4.4 监管内容的比较 | 第34-38页 |
第五章 关于车险监管的改进措施 | 第38-44页 |
5.1 完善车险监管法律体系,提高立法层级 | 第38-39页 |
5.2 完善车险监管主体 | 第39-40页 |
5.3 加强对保险公司偿付能力的监管 | 第40-41页 |
5.4 加强和完善市场行为监管 | 第41-42页 |
5.5 推进车险信息化建设,完善监管信息披露制度 | 第42-43页 |
5.6 监管部门加强合作,共同应对混业经营 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
附件 | 第48页 |