南京地铁运营管理研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 一、绪论 | 第10-14页 |
| (一) 研究背景和意义 | 第10页 |
| (二) 地铁运营管理相关研究综述 | 第10-12页 |
| 1. 地铁及其管理的相关研究 | 第10-11页 |
| 2. 地铁运营管理研究现状 | 第11-12页 |
| (三) 研究内容和思路 | 第12-13页 |
| (四) 论文技术路线 | 第13-14页 |
| 二、南京地铁运营管理的状况分析 | 第14-21页 |
| (一) 南京地铁运营情况概述 | 第14-15页 |
| (二) 南京地铁的宏观组织架构 | 第15-16页 |
| (三) 南京地铁运营管理的理念 | 第16页 |
| (四) 南京地铁运营管理的效率目标 | 第16-18页 |
| 1. 管理效率 | 第17页 |
| 2. 运营资源有效配置效率 | 第17页 |
| 3. 技术规模效率 | 第17页 |
| 4. 运营效率 | 第17-18页 |
| (五) 南京地铁运营管理的效益目标 | 第18-21页 |
| 1. 南京地铁运营成本的构成 | 第18-19页 |
| 2. 影响南京地铁运营成本的条件因素 | 第19-21页 |
| 三、南京地铁运营管理的问题研究 | 第21-26页 |
| (一) 影响南京地铁运营效率的主要管理问题 | 第21-22页 |
| 1. 初期线网规划不合理 | 第21页 |
| 2. 运营制度缺陷 | 第21页 |
| 3. 运营评价指标不科学 | 第21页 |
| 4. 客流预估不准确 | 第21-22页 |
| 5. 监管不到位 | 第22页 |
| (二) 南京地铁运营成本管理存在的问题分析 | 第22-24页 |
| 1. 运营成本因素的定额、定量设置不合理 | 第22-23页 |
| 2. 运营管理的成本预警机制没有充分发挥 | 第23-24页 |
| 3. 降低、控制运营成本的途径较窄 | 第24页 |
| (三) 南京地铁运营安全管理存在的问题分析 | 第24-25页 |
| 1. 影响运营安全管理因素的界定不清晰 | 第24-25页 |
| 2. 运营安全管理的制度、流程化措施不完善 | 第25页 |
| (四) 南京地铁运营服务质量管理存在的问题分析 | 第25-26页 |
| 1. 影响运营服务质量的因素分析不全面 | 第25页 |
| 2. 运营服务质量的测评研究方法需改进 | 第25-26页 |
| 四、南京地铁运营管理的对策建议 | 第26-44页 |
| (一) 南京地铁运营管理的改进措施 | 第26-30页 |
| 1. 合理规划初期线网 | 第26页 |
| 2. 构建有效的运营公司内部网络化运营系统 | 第26-27页 |
| 3. 构建科学合理的地铁运营效率评价指标 | 第27页 |
| 4. 合理优化车辆编组方案 | 第27-29页 |
| 5. 强化对运营效率的监督管理 | 第29-30页 |
| (二) 南京地铁避免运营成本管理风险的方法 | 第30-32页 |
| 1. 制定南京地铁的合理票价方式 | 第30-31页 |
| 2. 降低人员成本,提高南京地铁的运营生产率 | 第31页 |
| 3. 提高车辆、设备使用效率,降低用电损耗 | 第31页 |
| 4. 建立南京地铁运营成本管理制度 | 第31-32页 |
| (三) 南京地铁运营安全管理的提升方法 | 第32-34页 |
| 1. 从影响运营安全要素的分类上构建安全管理系统 | 第32-33页 |
| 2. 基于运营流程优化的地铁安全管理 | 第33-34页 |
| (四) 南京地铁运营服务质量管理的改进措施 | 第34-40页 |
| 1. 明晰运营服务质量的涵义 | 第34-35页 |
| 2. 明确影响运营服务质量的相关因素 | 第35-36页 |
| 3. 提升运营服务质量的测评方式 | 第36-37页 |
| 4. 综合提高运营服务的质量 | 第37-40页 |
| (五) 提高南京地铁运营效率的建议 | 第40-44页 |
| 1. 健全运营风险信息收集、选择、控制体系 | 第40-41页 |
| 2. 完善运营风险应急预案的预警机制 | 第41-42页 |
| 3. 建立运营风险评价的管理模式 | 第42-44页 |
| 五、结论与展望 | 第44-45页 |
| (一) 研究结论 | 第44页 |
| (二) 展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 攻读硕士期间的科研成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
