| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 前言 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 有限元法及有限元软件功能 | 第16-23页 |
| 2.1 有限元方法介绍 | 第16-20页 |
| 2.1.1 有限元法概述 | 第16页 |
| 2.1.2 线弹性有限元法与非线性有限元法 | 第16-18页 |
| 2.1.3 有限元法分析过程 | 第18-20页 |
| 2.2 有限元法在船舶分析中的应用 | 第20-22页 |
| 2.2.1 MSC.Patran&Nastran船舶应用优势与特点 | 第20-21页 |
| 2.3.2 MSC.Nastran SOL700 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 建模与载荷计算 | 第23-59页 |
| 3.1 上层建筑有限元模型建立 | 第23-31页 |
| 3.1.1 模型结构说明及结构形式 | 第24页 |
| 3.1.2 计算模型 | 第24-29页 |
| 3.1.3 坐标系选择 | 第29页 |
| 3.1.4 约束设置 | 第29页 |
| 3.1.5 单元选择 | 第29-30页 |
| 3.1.6 材料参数 | 第30-31页 |
| 3.2 核爆冲击波载荷及加载原理 | 第31-41页 |
| 3.2.1 爆炸的基本概述 | 第31-33页 |
| 3.2.2 核爆炸 | 第33-35页 |
| 3.2.3 环境特性及加载理论 | 第35-41页 |
| 3.3 核爆工况设定及加载 | 第41-58页 |
| 3.3.1 侧部加载 | 第41-49页 |
| 3.3.2 艏部加载 | 第49-53页 |
| 3.3.3 艉部加载 | 第53-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 损伤结果分析 | 第59-73页 |
| 4.1 侧部加载 | 第59-64页 |
| 4.1.1 结构变形 | 第59页 |
| 4.1.2 应力应变 | 第59-61页 |
| 4.1.3 损伤分析 | 第61-64页 |
| 4.2 艏部加载 | 第64-68页 |
| 4.2.1 结构变形 | 第64页 |
| 4.2.2 应力应变 | 第64-65页 |
| 4.2.3 损伤分析 | 第65-68页 |
| 4.3 艉部加载 | 第68-72页 |
| 4.3.1 结构变形 | 第68-69页 |
| 4.3.2 应力应变 | 第69页 |
| 4.3.3 损伤分析 | 第69-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |