摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究的背景与意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 路面再生技术研究现状 | 第13-16页 |
1.2.2 沥青路面就地热再生技术研究现状 | 第16-18页 |
1.3 研究现状评述 | 第18页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第18-21页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
1.4.2 本文技术路线 | 第19-21页 |
第二章 昌九高速公路沥青路面预防性养护方案比选 | 第21-40页 |
2.1 工程概况 | 第21-23页 |
2.2 路面状况调查与评价 | 第23-25页 |
2.3 路面病害调研 | 第25-34页 |
2.3.1 现场调研 | 第25-29页 |
2.3.2 钻芯取样分析 | 第29-30页 |
2.3.3 弯沉测试 | 第30-31页 |
2.3.4 路面病害特征 | 第31页 |
2.3.5 主要病害原因分析 | 第31-34页 |
2.4 预防性防护方案比选 | 第34-38页 |
2.4.1 表面封层 | 第35-36页 |
2.4.2 裂缝填封 | 第36页 |
2.4.3 薄层罩面 | 第36页 |
2.4.4 厂拌热再生技术 | 第36-37页 |
2.4.5 就地热再生技术 | 第37-38页 |
2.5 沥青路面就地热再生技术的适用性 | 第38-39页 |
2.6 小结 | 第39-40页 |
第三章 沥青路面就地热再生技术分析 | 第40-46页 |
3.1 沥青路面就地热再生路段选取 | 第40-43页 |
3.2 就地热再生技术方案设计 | 第43-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 昌九高速公路就地热再生沥青混合料配合比设计 | 第46-54页 |
4.1 旧沥青混合料取样方法 | 第46页 |
4.2 旧料分析 | 第46-48页 |
4.2.1 旧料级配分析 | 第46-47页 |
4.2.2 旧料性能分析 | 第47-48页 |
4.3 再生剂选择与掺量控制 | 第48-49页 |
4.4 新料设计 | 第49-52页 |
4.5 再生混合料配合比设计 | 第52-53页 |
4.6 小结 | 第53-54页 |
第五章 就地热再生沥青路面施工工艺与关键技术 | 第54-69页 |
5.1 就地热再生沥青路面施工方案 | 第54-57页 |
5.1.1 交通组织方案 | 第54-56页 |
5.1.2 就地热再生设备现场运行与施工方案 | 第56-57页 |
5.2 就地热再生沥青路面施工工艺流程 | 第57-63页 |
5.2.1 施工前准备 | 第57页 |
5.2.2 加热软化 | 第57-59页 |
5.2.3 铣刨 | 第59-60页 |
5.2.4 添加新料与再生料复拌 | 第60-61页 |
5.2.5 摊铺 | 第61页 |
5.2.6 压实 | 第61-63页 |
5.3 就地热再生沥青路面施工关键技术分析 | 第63-68页 |
5.3.1 温度控制 | 第63-66页 |
5.3.2 均匀性控制 | 第66-68页 |
5.4 小结 | 第68-69页 |
第六章 就地热再生沥青路面技术应用效果 | 第69-80页 |
6.1 试验路施工概况 | 第69-70页 |
6.2 试验路性能分析 | 第70-74页 |
6.2.1 再生沥青混合料水稳定性 | 第71-73页 |
6.2.2 再生沥青混合料高温稳定性 | 第73-74页 |
6.3 试验路检测效果 | 第74-78页 |
6.3.1 检测依据 | 第74页 |
6.3.2 检测时间及环境 | 第74页 |
6.3.3 主要检测内容、方法及设备 | 第74-75页 |
6.3.4 交工验收质量检测结果 | 第75-78页 |
6.4 经济性分析 | 第78-79页 |
6.4.1 直接经济效益 | 第78-79页 |
6.4.2 社会环境效益 | 第79页 |
6.5 本章小结 | 第79-80页 |
第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
7.1 主要结论 | 第80-81页 |
7.2 展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
附录一 病害分布情况详表 | 第86-89页 |
附录二 各分项检测数据详表 | 第89-96页 |
致谢 | 第96页 |