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昌九高速公路沥青路面就地热再生技术应用研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 研究的背景与意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-18页
        1.2.1 路面再生技术研究现状第13-16页
        1.2.2 沥青路面就地热再生技术研究现状第16-18页
    1.3 研究现状评述第18页
    1.4 研究内容和技术路线第18-21页
        1.4.1 主要研究内容第18-19页
        1.4.2 本文技术路线第19-21页
第二章 昌九高速公路沥青路面预防性养护方案比选第21-40页
    2.1 工程概况第21-23页
    2.2 路面状况调查与评价第23-25页
    2.3 路面病害调研第25-34页
        2.3.1 现场调研第25-29页
        2.3.2 钻芯取样分析第29-30页
        2.3.3 弯沉测试第30-31页
        2.3.4 路面病害特征第31页
        2.3.5 主要病害原因分析第31-34页
    2.4 预防性防护方案比选第34-38页
        2.4.1 表面封层第35-36页
        2.4.2 裂缝填封第36页
        2.4.3 薄层罩面第36页
        2.4.4 厂拌热再生技术第36-37页
        2.4.5 就地热再生技术第37-38页
    2.5 沥青路面就地热再生技术的适用性第38-39页
    2.6 小结第39-40页
第三章 沥青路面就地热再生技术分析第40-46页
    3.1 沥青路面就地热再生路段选取第40-43页
    3.2 就地热再生技术方案设计第43-45页
    3.3 本章小结第45-46页
第四章 昌九高速公路就地热再生沥青混合料配合比设计第46-54页
    4.1 旧沥青混合料取样方法第46页
    4.2 旧料分析第46-48页
        4.2.1 旧料级配分析第46-47页
        4.2.2 旧料性能分析第47-48页
    4.3 再生剂选择与掺量控制第48-49页
    4.4 新料设计第49-52页
    4.5 再生混合料配合比设计第52-53页
    4.6 小结第53-54页
第五章 就地热再生沥青路面施工工艺与关键技术第54-69页
    5.1 就地热再生沥青路面施工方案第54-57页
        5.1.1 交通组织方案第54-56页
        5.1.2 就地热再生设备现场运行与施工方案第56-57页
    5.2 就地热再生沥青路面施工工艺流程第57-63页
        5.2.1 施工前准备第57页
        5.2.2 加热软化第57-59页
        5.2.3 铣刨第59-60页
        5.2.4 添加新料与再生料复拌第60-61页
        5.2.5 摊铺第61页
        5.2.6 压实第61-63页
    5.3 就地热再生沥青路面施工关键技术分析第63-68页
        5.3.1 温度控制第63-66页
        5.3.2 均匀性控制第66-68页
    5.4 小结第68-69页
第六章 就地热再生沥青路面技术应用效果第69-80页
    6.1 试验路施工概况第69-70页
    6.2 试验路性能分析第70-74页
        6.2.1 再生沥青混合料水稳定性第71-73页
        6.2.2 再生沥青混合料高温稳定性第73-74页
    6.3 试验路检测效果第74-78页
        6.3.1 检测依据第74页
        6.3.2 检测时间及环境第74页
        6.3.3 主要检测内容、方法及设备第74-75页
        6.3.4 交工验收质量检测结果第75-78页
    6.4 经济性分析第78-79页
        6.4.1 直接经济效益第78-79页
        6.4.2 社会环境效益第79页
    6.5 本章小结第79-80页
第七章 结论与展望第80-82页
    7.1 主要结论第80-81页
    7.2 展望第81-82页
参考文献第82-86页
附录一 病害分布情况详表第86-89页
附录二 各分项检测数据详表第89-96页
致谢第96页

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