安全监视与综合报警系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-13页 |
| 1.1.1 综合船桥系统的发展状况概述 | 第10-12页 |
| 1.1.2 安全监视与综合报警系统的发展状况概述 | 第12-13页 |
| 1.2 选题背景及课题意义 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及结构 | 第14-16页 |
| 第2章 安全监视与综合报警系统的总体设计 | 第16-25页 |
| 2.1 系统的基本概念 | 第16-17页 |
| 2.2 系统的功能设计 | 第17-19页 |
| 2.3 系统的逻辑组成 | 第19-20页 |
| 2.4 系统的软件架构 | 第20-25页 |
| 2.4.1 体系结构 | 第20-21页 |
| 2.4.2 开发语言的选择 | 第21-22页 |
| 2.4.3 开发工具的选择 | 第22-23页 |
| 2.4.4 数据库的选择 | 第23页 |
| 2.4.5 软件设计模式 | 第23-25页 |
| 第3章 安全监视与综合报警系统的详细设计与实现 | 第25-43页 |
| 3.1 系统组成 | 第25-26页 |
| 3.2 系统功能模块 | 第26-27页 |
| 3.3 系统逻辑处理流程 | 第27-28页 |
| 3.4 系统信息处理流程 | 第28-38页 |
| 3.4.1 数据接收 | 第28-32页 |
| 3.4.2 数据解析 | 第32-34页 |
| 3.4.3 报警信息显示 | 第34-35页 |
| 3.4.4 报警管理 | 第35页 |
| 3.4.5 数据库设计 | 第35-38页 |
| 3.5 系统实现 | 第38-43页 |
| 第4章 视频监控子系统的详细设计与实现 | 第43-55页 |
| 4.1 系统组成 | 第43-45页 |
| 4.2 系统功能模块 | 第45-46页 |
| 4.3 系统逻辑处理流程 | 第46-47页 |
| 4.4 系统信息处理流程 | 第47-51页 |
| 4.4.1 视频采集 | 第47页 |
| 4.4.2 编码压缩 | 第47-49页 |
| 4.4.3 数据的网络传输 | 第49-50页 |
| 4.4.4 解码显示 | 第50-51页 |
| 4.5 系统实现 | 第51-55页 |
| 第5章 驾驶台报警信息过载的研究 | 第55-69页 |
| 5.1 信息过载概述 | 第55-57页 |
| 5.2 驾驶台报警信息过载的成因 | 第57-58页 |
| 5.3 驾驶台报警信息过载对驾驶员的影响 | 第58-59页 |
| 5.4 降低驾驶台报警信息过载不良影响的对策 | 第59-69页 |
| 5.4.1 信息过载的总体解决思路 | 第59-61页 |
| 5.4.2 建立驾驶台报警信息层次理论模型 | 第61-69页 |
| 第6章 安全监视与综合报警系统的验证 | 第69-74页 |
| 6.1 验证平台及环境 | 第69-70页 |
| 6.2 验证结果及分析 | 第70-74页 |
| 第7章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 总结 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
