| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 引言 | 第10页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·覆盖件冲压成形中失效形式及原因 | 第11-12页 |
| ·起皱 | 第11页 |
| ·破裂 | 第11-12页 |
| ·回弹 | 第12页 |
| ·覆盖件冲压成形中数值模拟与工艺优化技术发展现状 | 第12-15页 |
| ·国内数值模拟与优化技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·国外数值模拟与优化技术发展现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 汽车覆盖件冲压成形理论基础 | 第17-25页 |
| 引言 | 第17页 |
| ·冲压变形时的应力与应变状态 | 第17-20页 |
| ·冲压变形时的应力状态 | 第17-19页 |
| ·冲压变形时的应变状态 | 第19-20页 |
| ·塑性条件 | 第20-22页 |
| ·屈雷斯卡屈服准则 | 第20页 |
| ·Von.Mises塑性条件 | 第20-21页 |
| ·Hill塑性条件 | 第21-22页 |
| ·冲压变形成形极限及变形倾向性与控制 | 第22页 |
| ·汽车覆盖件的特点 | 第22-25页 |
| ·汽车覆盖件的质量要求 | 第22-23页 |
| ·汽车覆盖件的结构特点 | 第23页 |
| ·汽车覆盖件的成形特点 | 第23-25页 |
| 第三章 基于DYNAFORM的顶盖拉延成形数值模拟与优化 | 第25-38页 |
| ·基于DYNAFORM的板料成形数值模拟流程 | 第25-26页 |
| ·顶盖拉延成形数值模拟 | 第26-33页 |
| ·3D造型与初步工艺分析 | 第26页 |
| ·工艺补充及压料面设计 | 第26-27页 |
| ·有限元模型建立 | 第27-28页 |
| ·冲压方向的调整 | 第28-30页 |
| ·边界条件的确定 | 第30页 |
| ·坯料估算 | 第30-31页 |
| ·成形工艺参数的确定 | 第31-33页 |
| ·顶盖拉延成形模拟结果分析及优化 | 第33-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于DYNAFORM的顶盖修边及回弹模拟 | 第38-45页 |
| ·顶盖修边模拟 | 第38-39页 |
| ·回弹模拟理论基础 | 第39-41页 |
| ·影响回弹的主要因素 | 第39-40页 |
| ·回弹数值模拟算法 | 第40-41页 |
| ·DYNAFORM软件中两种常用的回弹分析方法 | 第41页 |
| ·顶盖修边回弹数值模拟 | 第41-43页 |
| ·DYNAIN文件导入 | 第41-42页 |
| ·坯料定义 | 第42页 |
| ·边界条件设定 | 第42页 |
| ·其他相关参数的设置 | 第42-43页 |
| ·顶盖修边回弹结果分析 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 基于正交设计及MATLAB的多目标预测与工艺优化 | 第45-65页 |
| ·正交试验设计原理及过程 | 第45-47页 |
| ·正交试验设计原理 | 第45-46页 |
| ·正交试验设计过程 | 第46-47页 |
| ·顶盖修边及其回弹正交试验 | 第47-50页 |
| ·试验指标的确定 | 第47页 |
| ·影响因素及水平的确定 | 第47-48页 |
| ·正交表的选取及顶盖正交试验 | 第48-50页 |
| ·人工神经网络概述 | 第50-52页 |
| ·人工神经网络的基本原理 | 第50-51页 |
| ·人工神经网络特性 | 第51-52页 |
| ·顶盖BP神经网络预测模型的建立 | 第52-57页 |
| ·MATLAB神经网络工具箱 | 第52-53页 |
| ·学习样本的获取及处理 | 第53-54页 |
| ·神经网络的设计 | 第54-55页 |
| ·神经网络的训练与测试 | 第55-57页 |
| ·遗传算法 | 第57-59页 |
| ·遗传算法的核心内容 | 第57-58页 |
| ·遗传算法的应用流程 | 第58-59页 |
| ·顶盖的多目标遗传优化 | 第59-60页 |
| ·MATLAB遗传算法工具箱的调用 | 第59页 |
| ·遗传算法寻优过程及结果 | 第59-60页 |
| ·优化结果的验证 | 第60-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第六章 基于DYNAFORM的顶盖侧翻边及其回弹模拟 | 第65-73页 |
| ·顶盖侧翻边成形模拟 | 第65-70页 |
| ·翻边成形概述 | 第65页 |
| ·侧翻边成形模拟的过程 | 第65-67页 |
| ·侧翻边模拟结果分析 | 第67-70页 |
| ·顶盖侧翻边回弹模拟 | 第70-72页 |
| ·翻边回弹概述 | 第70页 |
| ·侧翻边回弹模拟过程 | 第70-71页 |
| ·侧翻边回弹模拟结果分析 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第七章 基于正交设计的翻边回弹工艺优化 | 第73-78页 |
| ·回弹控制多因素优化分析 | 第73-74页 |
| ·顶盖翻边回弹正交试验设计 | 第74-77页 |
| ·试验指标的确定 | 第74页 |
| ·影响因素水平的确定 | 第74页 |
| ·正交表的选取及试验 | 第74-76页 |
| ·正交试验结果分析 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第八章 模拟与试验对比分析 | 第78-82页 |
| ·生产设备及模具调试过程 | 第78-80页 |
| ·顶盖冲压成形后的结果检测 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 总结与展望 | 第82-83页 |
| 全文工作总结 | 第82页 |
| 展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第88页 |
