摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 选题依据 | 第10页 |
1.2 再生混凝土研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 再生骨料的研究现状 | 第11页 |
1.2.2 再生混凝土的性能研究 | 第11-12页 |
1.3 矩形钢管混凝土的研究现状 | 第12-14页 |
1.3.1 国外研究进展 | 第12-13页 |
1.3.2 国内研究进展 | 第13-14页 |
1.4 钢管再生混凝土的研究现状 | 第14-15页 |
1.5 课题组系列研究及本文研究内容 | 第15-19页 |
1.5.1 课题组已做的相关研究 | 第15-17页 |
1.5.2 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 材料的本构关系 | 第19-27页 |
2.1 钢材的本构关系 | 第19-22页 |
2.2 核心混凝土的本构关系 | 第22-25页 |
2.3 现有本构关系的不足 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 偏心受压矩形钢管再生混合混凝土本构关系的试验方案 | 第27-37页 |
3.1 引言 | 第27页 |
3.2 试验方案 | 第27-36页 |
3.2.1 试验目的 | 第27页 |
3.2.2 试件的设计与制作 | 第27-32页 |
3.2.3 材料性能测试试验 | 第32-34页 |
3.2.4 测点布置及测量内容 | 第34-35页 |
3.2.5 试验加载装置及加载制度 | 第35-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 偏心受压矩形钢管再生混合混凝土本构关系的试验研究 | 第37-94页 |
4.1 引言 | 第37页 |
4.2 试验现象 | 第37-63页 |
4.3 试件破坏模式 | 第63-65页 |
4.4 试验结果 | 第65-81页 |
4.4.1 试件荷载-位移关系曲线 | 第65-72页 |
4.4.2 试件荷载-应变关系曲线 | 第72-77页 |
4.4.3 试件跨中截面应变分布 | 第77-81页 |
4.5 试验结果分析 | 第81-91页 |
4.5.1 偏心率对试件承载力和延性的影响 | 第81-85页 |
4.5.2 高宽比对试件承载力和延性的影响 | 第85-88页 |
4.5.3 含钢率对试件承载力和延性的影响 | 第88-89页 |
4.5.4 混合比对试件承载力和延性的影响 | 第89-91页 |
4.6 本文提出的修正本构关系模型 | 第91-93页 |
4.6.1 本文采用的钢材本构 | 第91页 |
4.6.2 本文提出的核心混凝土本构 | 第91-93页 |
4.7 本章小结 | 第93-94页 |
第5章 偏心受压矩形钢管再生混合混凝土数值分析 | 第94-100页 |
5.1 引言 | 第94页 |
5.2 建立有限元模型 | 第94-95页 |
5.2.1 单元设置 | 第94-95页 |
5.2.2 网格划分 | 第95页 |
5.3 有限元模拟结果与试验结果的对比分析 | 第95-99页 |
5.3.1 荷载-纵向位移曲线对比分析 | 第95-99页 |
5.3.2 破坏形态对比分析 | 第99页 |
5.4 本章小结 | 第99-100页 |
第6章 偏心受压矩形钢管再生混合混凝土短柱承载力分析 | 第100-106页 |
6.1 引言 | 第100页 |
6.2 各规范(程)计算公式比较 | 第100-102页 |
6.3 承载力计算公式 | 第102-105页 |
6.4 本章小结 | 第105-106页 |
第7章 结论与展望 | 第106-108页 |
7.1 结论 | 第106页 |
7.2 展望 | 第106-108页 |
参考文献 | 第108-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第116页 |