| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 选题缘由 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国内高速公路传统养护及传统合约的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国外高速公路养护及合约的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5 研究方法和技术路线 | 第18-20页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 2 我国高速公路养护管理现状及传统合约分析 | 第20-38页 |
| 2.1 我国高速公路养护管理 | 第20-29页 |
| 2.1.1 高速公路发展及养护管理系统发展历程 | 第20-22页 |
| 2.1.2 高速公路养护制度管理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 高速公路养护管理模式 | 第23页 |
| 2.1.4 高速公路养护管理工程分类与工作内容 | 第23-25页 |
| 2.1.5 高速公路养护管理系统 | 第25-27页 |
| 2.1.6 ISO 9001：2000质量管理系统标准 | 第27-29页 |
| 2.1.7 ISO14001环境管理体系（EMS） | 第29页 |
| 2.2 传统养护合约 | 第29-37页 |
| 2.2.1 传统合约内容 | 第30-31页 |
| 2.2.2 传统合约案例 | 第31-35页 |
| 2.2.3 传统合约类型及存在的问题 | 第35-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 国外高速公路养护管理及成效式合约分析 | 第38-56页 |
| 3.1 国外高速公路养护管理现状 | 第38-39页 |
| 3.2 成效式合约基本概念 | 第39-43页 |
| 3.2.1 成效式合约及指标定义 | 第39-41页 |
| 3.2.2 成效式合约服务水平定义 | 第41页 |
| 3.2.3 成效式合约使用程序 | 第41-42页 |
| 3.2.4 成效式合约可用经验总结 | 第42-43页 |
| 3.3 国外成效式合约案例分析 | 第43-47页 |
| 3.4 成效式合约不同维度分析 | 第47-52页 |
| 3.4.1 成效式合约效益分析 | 第47-48页 |
| 3.4.2 成效式合约风险分析 | 第48-49页 |
| 3.4.3 成效式合约成本分析 | 第49-51页 |
| 3.4.4 成效式合约招标方式分析 | 第51-52页 |
| 3.5 成效式合约实际应用分析 | 第52-55页 |
| 3.5.1 成效式合约的应用范围及指标 | 第52-53页 |
| 3.5.2 成效式合约管理与监督机制 | 第53-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 中国高速公路PBC合约范本设计 | 第56-76页 |
| 4.1 我国导入PBC合约的相关要素 | 第56-58页 |
| 4.2 用PBC合约思维对传统合约的改变思考 | 第58-73页 |
| 4.2.1 传统养护合约与成效式合约条文对比分析 | 第58-71页 |
| 4.2.2 传统养护合约与成效式合约对比分析总结 | 第71-73页 |
| 4.3 PBC合约范本设计 | 第73-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 PBC合约导入及推行建议 | 第76-84页 |
| 5.1 中国导入PBC的挑战 | 第76-77页 |
| 5.2 中国导入PBC的战略思考 | 第77-78页 |
| 5.3 中国推行PBC的建议 | 第78-83页 |
| 5.3.1 世界银行与美国政府推行PBC的做法 | 第78-81页 |
| 5.3.2 我国推行PBC策略建议 | 第81-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 研究结论 | 第84页 |
| 6.2 不足与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录 | 第92-114页 |
| A. 成成效式合约工程养护范本 | 第92-114页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第114页 |
