固体氧化物燃料电池与燃气轮机新型混合系统仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 表格索引 | 第10-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 主要符号对照表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| ·选题背景 | 第14-16页 |
| ·研究发展历程和现状 | 第16-22页 |
| ·固体氧化物燃料电池SOFC的研究历史及现状 | 第16-18页 |
| ·SOFC数学模型研究历史及现状 | 第18-19页 |
| ·SOFC-GT混合装置研究历史及现状 | 第19-20页 |
| ·SOFC-GT混合装置仿真研究历史及现状 | 第20-22页 |
| ·本文主要工作 | 第22-23页 |
| 第二章 固体氧化物燃料电池二维仿真模型 | 第23-51页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·SOFC结构及工作原理 | 第23-25页 |
| ·SOFC工作原理 | 第23-24页 |
| ·SOFC结构 | 第24-25页 |
| ·SOFC二维模型 | 第25-37页 |
| ·组分守恒方程 | 第26-29页 |
| ·能量守恒方程 | 第29-32页 |
| ·动量守恒方程 | 第32页 |
| ·电化学模型 | 第32-34页 |
| ·热力学物性模型 | 第34-37页 |
| ·SOFC二维模型计算方法 | 第37-40页 |
| ·初始与边界条件 | 第37-38页 |
| ·计算方法与流程 | 第38-39页 |
| ·仿真环境 | 第39-40页 |
| ·仿真结果及分析 | 第40-50页 |
| ·交叉流SOFC仿真研究 | 第40-45页 |
| ·逆流SOFC仿真研究 | 第45-46页 |
| ·交叉流与逆流SOFC主要性能比较 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 SOFC-GT混合装置仿真模块库的建立 | 第51-67页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·SOFC-GT混合装置仿真模块库 | 第52-63页 |
| ·SOFC模块 | 第52-54页 |
| ·换热器模块 | 第54-57页 |
| ·换热重整器模块 | 第57-58页 |
| ·燃烧室模块 | 第58-60页 |
| ·容积模块 | 第60页 |
| ·混合器和分离器模块 | 第60-61页 |
| ·压气机模块 | 第61-62页 |
| ·涡轮模块 | 第62页 |
| ·转子模块 | 第62-63页 |
| ·风机模块 | 第63页 |
| ·压气机与涡轮特性图 | 第63-66页 |
| ·压气机特性图 | 第63-65页 |
| ·涡轮特性图 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 SOFC-GT混合装置性能仿真研究 | 第67-91页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·SOFC-GT混合装置结构及描述 | 第67-68页 |
| ·SOFC-GT混合装置性能分析 | 第68-81页 |
| ·额定工况点 | 第68-69页 |
| ·部分工况分析 | 第69-75页 |
| ·动态性能分析 | 第75-81页 |
| ·SOFC-GT混合装置控制策略设计及性能分析 | 第81-90页 |
| ·控制原理及PID模型 | 第81-83页 |
| ·系统控制策略设计 | 第83-84页 |
| ·控制系统动态性能仿真分析 | 第84-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第91页 |
| ·展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 攻读学位期间已发表或录用的论文 | 第98页 |
