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基于RELAP5的核电机组常规岛热力系统建模

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 RELAP5汽轮机模型的改进研究第11-12页
        1.2.2 二回路系统相关设备模型的开发应用第12-14页
        1.2.3 二回路系统模型的建立第14-15页
    1.3 研究技术路线第15-17页
    1.4 论文主要研究内容第17页
    1.5 论文的组织结构第17-19页
第二章 建模工具RELAP5及常规岛热力系统简介第19-24页
    2.1 RELAP5计算程序简介第19-20页
    2.2 系统模块化组件简介第20-21页
    2.3 核电机组常规岛热力系统简介第21-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 基于RELAP5的汽轮机模型改进方案研究第24-40页
    3.1 RELAP5汽轮机模型介绍第24-30页
        3.1.1 RELAP5汽轮机的数学模型第24-28页
        3.1.2 RELAP5汽轮机的效率因子第28-29页
        3.1.3 RELAP5汽轮机输出功率和转矩第29-30页
        3.1.4 RELAP5汽轮机的转子模型第30页
    3.2 RELAP5汽轮机模型存在的问题第30-32页
        3.2.1 汽轮机的基本工作原理第30-31页
        3.2.2 RELAP5汽轮机模型的问题第31-32页
    3.3 RELAP5汽轮机模型的修改第32-36页
        3.3.1 模型修改原则与指导思想第32页
        3.3.2 汽轮机级组通流部分数学模型第32-33页
        3.3.3 汽轮机级组功率模型第33-34页
        3.3.4 RELAP5源程序修改第34-36页
    3.4 修改模型的仿真验证第36-39页
        3.4.1 建立单级组汽轮机模型第36-37页
        3.4.2 计算结果分析第37-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第四章 常规岛热力系统主要设备建模第40-58页
    4.1 换热设备模型概述第40-43页
        4.1.1 热构件简介第40页
        4.1.2 热构件数学模型第40-43页
    4.2 回热加热器第43-46页
        4.2.1 回热加热器简介第43-44页
        4.2.2 回热加热器模型第44-45页
        4.2.3 回热加热器模型计算结果分析第45-46页
    4.3 凝汽器第46-50页
        4.3.1 凝汽器简介第46-47页
        4.3.2 凝汽器模型第47-49页
        4.3.3 凝汽器模型计算结果分析第49-50页
    4.4 汽水分离再热器第50-52页
        4.4.1 汽水分离再热器简介第50-51页
        4.4.2 汽水分离再热器模型第51页
        4.4.3 汽水分离再热器模型计算结果分析第51-52页
    4.5 除氧器第52-54页
        4.5.1 除氧器简介第52-53页
        4.5.2 除氧器模型第53-54页
        4.5.3 除氧器模型计算结果分析第54页
    4.6 蒸汽发生器第54-56页
        4.6.1 蒸汽发生器简介第54-55页
        4.6.2 蒸汽发生器模型第55-56页
        4.6.3 蒸汽发生器模型结算结果分析第56页
    4.7 本章小结第56-58页
第五章 核电机组常规岛热力系统稳瞬态运行模拟第58-67页
    5.1 常规岛热力系统模型及相关控制系统第58-60页
    5.2 常规岛热力系统模型稳瞬态模拟结果及分析第60-66页
        5.2.1 常规岛热力系统模型稳态模拟结果及分析第60-64页
        5.2.2 常规岛热力系统模型瞬态模拟结果及分析第64-66页
    5.3 本章小结第66-67页
第六章 结论与展望第67-69页
    6.1 本文主要工作与结论第67-68页
    6.2 展望第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果第74页

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