基于APQP的D公司汽车产品开发流程的优化研究
| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 引言 | 第15-20页 |
| 1.1 选题的背景 | 第15-16页 |
| 1.2 选题的内容与意义 | 第16-17页 |
| 1.3 研究的方法与思路 | 第17-20页 |
| 第2章 流程优化和APQP的相关文献研究 | 第20-30页 |
| 2.1 流程优化理论研究概述 | 第20-22页 |
| 2.2 流程优化主要方法介绍 | 第22-25页 |
| 2.3 APQP产品质量先期策划介绍 | 第25-30页 |
| 第3章 D公司新产品开发流程现状 | 第30-39页 |
| 3.1 D公司基本情况介绍 | 第30-32页 |
| 3.2 D公司新产品开发组织架构 | 第32-33页 |
| 3.3 D公司现有新产品开发流程介绍 | 第33-39页 |
| 3.3.1 产品设计阶段 | 第34-35页 |
| 3.3.2 工装产品试制阶段 | 第35-36页 |
| 3.3.3 小批量试生产阶段 | 第36-38页 |
| 3.3.4 批量生产阶段 | 第38-39页 |
| 第4章 D公司新产品开发流程分析 | 第39-55页 |
| 4.1 D公司新产品开发流程分析 | 第39-51页 |
| 4.1.1 D公司新产品开发现状的分析 | 第39-41页 |
| 4.1.2 基于 5why分析法的分析 | 第41-43页 |
| 4.1.3 基于标杆分析法的分析 | 第43-51页 |
| 4.2 D公司的新产品开发流程的问题 | 第51-55页 |
| 4.2.1 开发阶段划分问题 | 第51-52页 |
| 4.2.2 前期质量把关力度不够 | 第52-53页 |
| 4.2.3 阶段评审定义不明确 | 第53页 |
| 4.2.4 组织架构的制约 | 第53-55页 |
| 第5章 D公司新产品开发流程优化 | 第55-69页 |
| 5.1 基于APQP的新产品开发流程的优化研究 | 第55-60页 |
| 5.1.1 细化开发阶段的优化思路 | 第55-56页 |
| 5.1.2 加强前期质量把关的优化思路 | 第56-57页 |
| 5.1.3 增加阶段评审的优化思路 | 第57页 |
| 5.1.4 完善组织架构的优化思路 | 第57-60页 |
| 5.2 优化后的基于APQP的新产品开发流程 | 第60-69页 |
| 5.2.1 新产品项目确定阶段 | 第60-61页 |
| 5.2.2 产品设计阶段 | 第61-63页 |
| 5.2.3 工装样件制作阶段 | 第63-65页 |
| 5.2.4 小批量试生产阶段 | 第65-66页 |
| 5.2.5 量产反馈、评定和纠正措施阶段 | 第66-69页 |
| 第6章 优化后的新产品开发流程实施及效果评价 | 第69-79页 |
| 6.1 优化后的新产品开发流程实施 | 第69-74页 |
| 6.2 优化后的新产品开发流程实施效果评价 | 第74-77页 |
| 6.2.1 缩短了新产品开发周期 | 第74-75页 |
| 6.2.2 促进了对更改的早期识别 | 第75页 |
| 6.2.3 提高了开发的一次成功率 | 第75页 |
| 6.2.4 促进了部门间的沟通协作 | 第75-76页 |
| 6.2.5 流程涉及部门的积极反馈 | 第76-77页 |
| 6.3 持续改善 | 第77-79页 |
| 结论与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
