智能太阳能电动自行车充电控制器的研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 课题选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外电动自行车发展现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外电动自行车发展现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内电动自行车发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 电动自行车蓄电池充电技术研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 太阳能独立光伏发电系统介绍 | 第17-19页 |
| 1.3.1 独立光伏直流发电系统 | 第17-18页 |
| 1.3.2 独立光伏交流发电系统 | 第18页 |
| 1.3.3 独立光伏混合发电系统 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 DC/DC升压模块设计 | 第20-50页 |
| 2.1 典型的DC/DC变换电路分析 | 第20-26页 |
| 2.1.1 Boost电路 | 第20-22页 |
| 2.1.2 Buck-Boost电路 | 第22-24页 |
| 2.1.3 Cuk电路 | 第24-26页 |
| 2.1.4 三种电路的分析比较 | 第26页 |
| 2.2 Boost主电路设计 | 第26-39页 |
| 2.2.1 Boost电路工作模式选择 | 第26-29页 |
| 2.2.2 Boost电路参数设计 | 第29-33页 |
| 2.2.3 Boost电路开环仿真实验 | 第33-39页 |
| 2.3 Boost电路控制策略研究 | 第39-49页 |
| 2.3.1 控制原理 | 第39-42页 |
| 2.3.2 仿真实验 | 第42-43页 |
| 2.3.3 PI控制器研究 | 第43-46页 |
| 2.3.4 校正后系统仿真 | 第46-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 最大功率点跟踪算法的研究 | 第50-77页 |
| 3.1 太阳能电池板输出特性研究 | 第50-59页 |
| 3.1.1 电池板等效电路模型 | 第50-56页 |
| 3.1.2 电池板输出最大功率条件分析 | 第56-59页 |
| 3.2 常用的最大功率点跟踪方法对比研究 | 第59-67页 |
| 3.2.1 常用跟踪算法分析 | 第59-66页 |
| 3.2.2 本文跟踪算法的确定 | 第66-67页 |
| 3.3 智能变步长扰动观察法的设计 | 第67-76页 |
| 3.3.1 原理分析 | 第68-70页 |
| 3.3.2 算法设计 | 第70-72页 |
| 3.3.3 实验与分析 | 第72-76页 |
| 3.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第四章 电动自行车蓄电池充放电研究 | 第77-94页 |
| 4.1 铅酸蓄电池充放电特性 | 第77-86页 |
| 4.1.1 工作原理 | 第77-79页 |
| 4.1.2 蓄电池参数含义 | 第79-81页 |
| 4.1.3 充电特性 | 第81-86页 |
| 4.2 蓄电池常用的充电方法 | 第86-87页 |
| 4.2.1 常规充电 | 第86-87页 |
| 4.2.2 快速充电 | 第87页 |
| 4.2.3 智能充电 | 第87页 |
| 4.3 智能多阶段充电算法设计 | 第87-89页 |
| 4.3.1 单元电池特性 | 第87-88页 |
| 4.3.2 智能充电算法设计 | 第88-89页 |
| 4.4 硬件系统设计 | 第89-91页 |
| 4.4.1 电源设计 | 第89-90页 |
| 4.4.2 电压电流采样电路及保护电路设计 | 第90-91页 |
| 4.4.3 驱动电路设计 | 第91页 |
| 4.4.4 控制器最小系统 | 第91页 |
| 4.5 软件系统设计 | 第91-93页 |
| 4.5.1 充电主程序 | 第92页 |
| 4.5.2 智能充电子程序 | 第92-93页 |
| 4.6 本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 整机实验验证 | 第94-97页 |
| 5.1 实验平台搭建 | 第94-95页 |
| 5.2 充电实验 | 第95-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 全文总结 | 第97-98页 |
| 6.2 发展展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第105页 |
