| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 文献综述 | 第8-17页 |
| 1.1 文献回顾 | 第8-11页 |
| 1.1.1 国外相关研究进展 | 第8-10页 |
| 1.1.2 国内相关研究进展 | 第10-11页 |
| 1.2 相关概念 | 第11-14页 |
| 1.2.1 生态单元相关概念及分类 | 第11-12页 |
| 1.2.2 城市新区相关概念界定 | 第12-13页 |
| 1.2.3 城市新区道路绿化景观设计相关概念 | 第13-14页 |
| 1.3 相关理论基础 | 第14-17页 |
| 1.3.1 植物群落学理论 | 第14页 |
| 1.3.2 景观格局理论 | 第14-15页 |
| 1.3.3 城市意象理论 | 第15页 |
| 1.3.4 生态都市主义理论 | 第15页 |
| 1.3.5“海绵城市”理论 | 第15-17页 |
| 2 引言 | 第17-24页 |
| 2.1 研究背景 | 第17-20页 |
| 2.1.1 全球环境的生态发展 | 第17页 |
| 2.1.2 新型城镇化规划的实施 | 第17-19页 |
| 2.1.3 城市新区的快速建设 | 第19页 |
| 2.1.4 道路绿化景观设计的发展历程 | 第19-20页 |
| 2.2 研究目的和意义 | 第20-21页 |
| 2.2.1 研究目的 | 第20页 |
| 2.2.2 研究意义 | 第20-21页 |
| 2.3 研究内容与方法 | 第21-23页 |
| 2.3.1 研究对象 | 第21页 |
| 2.3.2 研究范围 | 第21页 |
| 2.3.3 研究方法 | 第21-23页 |
| 2.4 技术路线 | 第23-24页 |
| 3 生态单元在城市新区道路绿化景观设计中的应用研究 | 第24-40页 |
| 3.1 道路绿化生态单元的内容研究 | 第24-30页 |
| 3.1.1 道路绿化生态单元发展的驱动机制 | 第24-26页 |
| 3.1.2 道路绿化生态单元研究问题分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 道路绿化生态单元的景观设计策略依托 | 第27-30页 |
| 3.2 道路绿化生态单元的分类研究 | 第30-33页 |
| 3.2.1 道路绿化生态单元的分类基础和依据 | 第30-31页 |
| 3.2.2 道路绿化生态单元的分类内容 | 第31-32页 |
| 3.2.3 道路绿化生态单元分类的影响和意义 | 第32-33页 |
| 3.3 生态单元在城市新区道路绿化景观设计中的应用研究 | 第33-39页 |
| 3.3.1 自然景观生态单元与景观设计 | 第34-36页 |
| 3.3.2 人工环境生态单元与景观设计 | 第36-37页 |
| 3.3.3 本土人文生态单元与景观设计 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 安庆政务新区道路绿化景观设计 | 第40-65页 |
| 4.1 项目概况 | 第40-42页 |
| 4.1.1 安庆整体概况 | 第40-41页 |
| 4.1.2 安庆政务新区概况 | 第41-42页 |
| 4.2 道路绿化景观现状调研与分析 | 第42-55页 |
| 4.2.1 安庆政务新区道路绿化现状调研 | 第42-46页 |
| 4.2.2 安庆政务新区道路绿化调研结果分析与思考 | 第46-55页 |
| 4.3 生态单元在政务新区道路绿化景观设计中的应用 | 第55-64页 |
| 4.3.1 植物生态单元景观设计 | 第55-60页 |
| 4.3.2 硬景生态单元景观设计 | 第60-62页 |
| 4.3.3 文化生态单元景观设计 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 结论与思考 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 安庆政务新区道路绿化调查问卷 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简介 | 第73页 |
| 在校期间参与的主要项目 | 第73页 |
| 在校期间发表的学术论文 | 第73页 |
