基于重庆山地城市的道路交通节能减排预测与评价方法研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
·选题背景 | 第10-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-17页 |
·研究目的及意义 | 第17-19页 |
·主要研究内容和研究方法 | 第19-20页 |
·研究内容 | 第19页 |
·研究方法 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第二章 道路交通节能减排现状分析 | 第21-30页 |
·国内外节能减排现状 | 第21-23页 |
·国外道路交通节能减排现状 | 第21页 |
·国内道路交通节能减排现状 | 第21-23页 |
·重庆市道路交通节能减排的现状 | 第23-25页 |
·重庆市道路交通节能减排存在的问题 | 第25-29页 |
·地形不利 | 第25页 |
·管理制度不完善 | 第25-26页 |
·缺乏认识 | 第26页 |
·支持力度不够 | 第26-27页 |
·落实不到位 | 第27页 |
·出租车空驶率高 | 第27-28页 |
·推广应用不成熟 | 第28页 |
·能力建设不足 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 重庆山地城市道路交通系统的特征 | 第30-40页 |
·城市地形特征 | 第30页 |
·车辆组成特征 | 第30-31页 |
·路网结构特征 | 第31页 |
·交通运行环境 | 第31-38页 |
·城市交通总况 | 第31-33页 |
·居民出行 | 第33页 |
·主要出口 | 第33-34页 |
·交通流量 | 第34-36页 |
·道路运行车速 | 第36-37页 |
·停车设施 | 第37-38页 |
·城市环境现状 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第四章 影响山地城市道路交通节能减排的因素 | 第40-50页 |
·道路条件 | 第40-42页 |
·车辆特性 | 第42-47页 |
·车辆的技术性能 | 第43-44页 |
·车辆维护和检测 | 第44-45页 |
·车辆节能减排技术 | 第45-47页 |
·交通环境 | 第47页 |
·政策环境 | 第47-48页 |
·其他因素 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第五章 山地城市道路交通节能减排预测 | 第50-63页 |
·预测方法分析 | 第50-51页 |
·广义模糊神经网络 | 第51-53页 |
·广义模糊神经网络的结构 | 第51-52页 |
·模糊隶属度函数 | 第52-53页 |
·网络学习算法 | 第53-56页 |
·模糊广义学习向量量化算法 | 第53-54页 |
·网络学习算法的步骤 | 第54-56页 |
·预测模型的建立 | 第56-62页 |
·预测步骤 | 第56-57页 |
·预测模型 | 第57-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第六章 山地城市道路交通节能减排评价 | 第63-82页 |
·评价方法分析 | 第63-64页 |
·模糊综合评价法 | 第63页 |
·主成分分析法 | 第63-64页 |
·灰度系统法 | 第64页 |
·评价组合模型 | 第64-65页 |
·信息熵 | 第64-65页 |
·层次分析法 | 第65页 |
·基于AHP—信息熵的综合评价方法 | 第65页 |
·评价指标体系的构建 | 第65-81页 |
·评价指标的设定 | 第66-68页 |
·评价指标权重的确定 | 第68-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第七章 山地城市道路交通节能减排的对策建议 | 第82-92页 |
·做好城市总体规划,优化城市形态 | 第82页 |
·优化路网结构,改善交通基础条件 | 第82-83页 |
·研发汽车新产品,改进运输车辆 | 第83-84页 |
·深化体制改革,健全节能降耗激励和约束机制 | 第84-87页 |
·建立道路交通的统筹协调机构 | 第84-85页 |
·加快油品价格形成机制改革 | 第85页 |
·发挥价格、税收杠杆作用 | 第85-87页 |
·鼓励多元投入 | 第87页 |
·加强交通管理,营造顺畅便捷的出行环境 | 第87-90页 |
·推进运输结构调整 | 第87-88页 |
·落实“公交优先”战略 | 第88-89页 |
·积极发展智能交通 | 第89页 |
·优化站点布局 | 第89-90页 |
·加大宣传力度,提高全民交通节能减排意识 | 第90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
第八章 结论与展望 | 第92-94页 |
·结论 | 第92-93页 |
·展望 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第98-99页 |