致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-21页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-16页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-15页 |
1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究情况 | 第16-17页 |
1.2.1 国外研究情况综述 | 第16页 |
1.2.2 国内研究情况综述 | 第16-17页 |
1.3 研究方法及内容框架 | 第17-21页 |
1.3.1 研究方法 | 第17-18页 |
1.3.2 主要内容 | 第18-20页 |
1.3.3 框架结构 | 第20-21页 |
2 城市轨道交通项目信息管理平台标准化概述 | 第21-36页 |
2.1 城市轨道交通项目概述 | 第21-27页 |
2.1.1 城市轨道交通的概念及分类 | 第21-22页 |
2.1.2 我国城市轨道交通发展历程 | 第22-23页 |
2.1.3 我国城市轨道交通项目的总体特点 | 第23-27页 |
2.2 信息化概述 | 第27-29页 |
2.2.1 信息与信息化 | 第27-28页 |
2.2.2 信息化的方法——建筑信息模型(BIM) | 第28页 |
2.2.3 信息化的方法——项目信息门户(PIP) | 第28-29页 |
2.3 标准化概述 | 第29-32页 |
2.3.1 标准、标准化与标准体系 | 第29-30页 |
2.3.2 我国城市轨道交通的标准化发展历程 | 第30-31页 |
2.3.3 我国城市轨道交通领域标准体系的构成 | 第31-32页 |
2.4 我国城市轨道交通项目管理平台存在的问题及原因分析 | 第32-35页 |
2.4.1 我国城市轨道交通项目管理平台概述 | 第32-33页 |
2.4.2 我国城市轨道交通项目管理平台存在问题 | 第33-34页 |
2.4.3 我国城市轨道交通项目管理平台问题原因分析 | 第34-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
3 城市轨道交通项目信息管理平台标准化的构建 | 第36-51页 |
3.1 城市轨道交通项目信息管理平台标准化的构建目标和要求 | 第36-38页 |
3.1.1 信息管理平台标准化的构建目标 | 第36页 |
3.1.2 信息管理平台标准化的构建要求 | 第36-37页 |
3.1.3 信息管理平台标准化的构建原则 | 第37-38页 |
3.2 城市轨道交通项目信息管理平台标准化的影响 | 第38-39页 |
3.2.1 信息管理平台标准化对于建设模式的影响 | 第38页 |
3.2.2 信息管理平台标准化对于信息流通的影响 | 第38页 |
3.2.3 信息管理平台标准化对于管理成本的影响 | 第38-39页 |
3.3 城市轨道交通项目信息管理平台标准化的维度分析 | 第39-47页 |
3.3.1 系统内容 | 第39-41页 |
3.3.2 时间维 | 第41-43页 |
3.3.3 主体维 | 第43-44页 |
3.3.4 要素维 | 第44-45页 |
3.3.5 专业维 | 第45-47页 |
3.4 城市轨道交通项目信息管理平台标准化的主要结构 | 第47-50页 |
3.4.1 总体层 | 第47-48页 |
3.4.2 执行层 | 第48-50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
4 城市轨道交通项目标准信息管理平台的实施 | 第51-87页 |
4.1 标准信息管理平台的WBS与编码——以供电系统为例 | 第51-61页 |
4.1.1 城市轨道交通项目供电系统概述 | 第51-53页 |
4.1.2 标准信息管理平台的工作分解结构 | 第53-60页 |
4.1.3 标准信息管理平台的编码体系 | 第60-61页 |
4.2 标准信息管理平台的功能——以供电系统为例 | 第61-84页 |
4.2.1 标准信息管理平台的进度控制功能 | 第61-67页 |
4.2.2 标准信息管理平台的质量控制功能 | 第67-81页 |
4.2.3 标准信息管理平台的风险控制功能 | 第81-84页 |
4.3 城市轨道交通项目标准化信息管理平台的实施 | 第84-86页 |
4.3.1 实施准备 | 第84页 |
4.3.2 实施过程 | 第84-85页 |
4.3.3 实施评价 | 第85-86页 |
4.4 本章小结 | 第86-87页 |
5 结论与展望 | 第87-89页 |
5.1 研究结论 | 第87-88页 |
5.2 研究展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-92页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-94页 |
学位论文数据集 | 第94页 |