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乘用车驾驶员姿态布置方法的研究与应用

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 汽车人机工程学简介第11-12页
    1.3 驾驶员姿态布置的研究方法与现状第12-15页
    1.4 驾驶员舒适度评价及其国内外发展现状第15-16页
    1.5 本文研究的实际应用价值及其目的和意义第16-17页
    1.6 本文研究的主要内容及方法和技术路线第17-20页
第2章 驾驶员姿态在RAMSIS仿真环境中的建立第20-26页
    2.1 RAMSIS软件简介第20-21页
    2.2 RAMSIS主要功能第21-24页
    2.3 本章小结第24-26页
第3章 乘用车驾驶员姿态布置方法的研究及应用第26-54页
    3.1 国内驾驶员姿态布置方法及流程第26-32页
    3.2 乘用车驾驶员姿态影响因素分析简介第32-34页
    3.3 驾驶员姿态布置研究第34-50页
    3.4 研究结论第50-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 驾驶员姿态布置主观评价方法研究及应用第54-62页
    4.1 驾驶员姿态布置主观评价方法简介第54-55页
    4.2 驾驶员姿态布置主客观评价结果第55-59页
    4.3 研究结论第59-60页
    4.4 本章小结第60-62页
第5章 全文总结及展望第62-64页
参考文献第64-68页
作者简介第68-70页
致谢第70页

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