首页--经济论文--贸易经济论文--中国国内贸易经济论文--商业经济体制和组织论文

中国电动汽车分时租赁的商业模式创新研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-18页
    1.1 研究背景第12-14页
    1.2 研究意义第14-15页
        1.2.1 理论意义第14页
        1.2.2 现实意义第14-15页
    1.3 研究方法与研究框架第15-17页
        1.3.1 研究方法第15页
        1.3.2 研究内容与框架第15-17页
    1.4 创新点第17-18页
2 相关理论和文献综述第18-30页
    2.1 汽车分时租赁第18-20页
        2.1.1 汽车分时租赁的概念第18-19页
        2.1.2 汽车分时租赁研究现状第19-20页
    2.2 商业模式第20-25页
        2.2.1 商业模式的概念第20-22页
        2.2.2 商业模式创新第22-25页
    2.3 电动汽车产业商业模式第25-27页
        2.3.1 国外研究现状第25页
        2.3.2 国内研究现状第25-26页
        2.3.3 电动汽车分时租赁模式第26-27页
    2.4 形态学矩阵第27-30页
3 电动汽车分时租赁商业模式现状分析第30-48页
    3.1 全球新能源汽车产业发展现状第30-40页
        3.1.1 全球新能源汽车产业发展状况第30-35页
        3.1.2 中国新能源汽车产业发展状况第35-40页
    3.2 国外电动汽车分时租赁商业模式发展现状第40-43页
        3.2.1 Autolib第40-41页
        3.2.2 Car2go第41-43页
    3.3 中国电动汽车分时租赁商业模式发展现状第43-48页
        3.3.1 中国电动汽车分时租赁领域相关政策第43-44页
        3.3.2 中国电动汽车分时租赁模式发展状况第44-48页
4 基于形态学矩阵的中国电动汽车分时租赁的商业模式创新分析框架第48-56页
    4.1 中国电动汽车分时租赁商业模式形态学矩阵构建第48-51页
    4.2 中国电动汽车分时租赁商业模式形态矩阵要素分析第51-56页
5 中国电动汽车分时租赁典型商业模式分析第56-78页
    5.1 杭州微公交模式第56-63页
        5.1.1 杭州微公交模式概况第56-59页
        5.1.2 杭州微公交模式的形态学矩阵分析第59-63页
        5.1.3 杭州微公交模式创新性分析第63页
    5.2 北京绿狗车纷享模式第63-68页
        5.2.1 北京绿狗车纷享模式概况第63-66页
        5.2.2 北京绿狗车纷享模式的形态学矩阵分析第66-68页
        5.2.3 北京绿狗车纷享模式创新性分析第68页
    5.3 北京零派乐享模式第68-72页
        5.3.1 北京零派乐享模式概况第68-70页
        5.3.2 北京零派乐享模式的形态学矩阵分析第70-72页
        5.3.3 北京零派乐享模式创新性分析第72页
    5.4 三种典型分时租赁模式的对比第72-78页
        5.4.1 基于时间演进的分时租赁模式比较第72-73页
        5.4.2 基于不同城市的分时租赁模式比较第73-75页
        5.4.3 同一城市的不同分时租赁模式比较第75-78页
6 促进中国电动汽车分时租赁商业模式创新的对策建议第78-82页
    6.1 提供多样化车型,拓展电力补充方式,满足用户需求第78-79页
        6.1.1 提供多样化车型第78页
        6.1.2 鼓励关键技术研发和应用,拓展电力补充方式第78-79页
    6.2 提升租赁服务,促进多方合作,提高运营方服务能力第79-80页
        6.2.1 提升租赁服务第79-80页
        6.2.2 深化和促进多方合作第80页
    6.3 优化成本、收入结构,促进分时租赁模式的可持续性第80-81页
        6.3.1 控制成本结构第80-81页
        6.3.2 扩大收入来源第81页
    6.4 结合地域特色,探索适合的分时租赁模式第81-82页
7 结论第82-84页
参考文献第84-90页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第90-94页
学位论文数据集第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:面向尺度鲁棒的目标识别算法研究
下一篇:保障房建设用地需求预测及多元化供给机制研究