摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·研究意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·主要研究内容 | 第13-16页 |
·研究内容 | 第13-15页 |
·研究目的 | 第15页 |
·研究方法及方案的拟定 | 第15-16页 |
·拟解决的关键问题 | 第16页 |
·本论文的创新点 | 第16页 |
·本章小结 | 第16-17页 |
2 机构的设计背景 | 第17-22页 |
·传统风力发电机增速器特点分析 | 第17-20页 |
·本章小结 | 第20-22页 |
3 齿轮连杆机构型的选择 | 第22-28页 |
·机构构成的确定 | 第22-25页 |
·各机构的运动分析及主从动件的选择 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
4 机构的力学性能分析 | 第28-47页 |
·机构传力特性的分析 | 第28-30页 |
·连续传力的临界位置与构件的尺寸关系研究 | 第30-38页 |
·机构各构件间作用力的确定 | 第38-44页 |
·机构并列组合传动结构 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
5 多回路增速机构的受力分析 | 第47-63页 |
·受力分析模型的建立 | 第47-48页 |
·平衡力系方程的建立 | 第48页 |
·变形协调方程的建立 | 第48-52页 |
·增速机构平动齿轮载荷不均匀特性的研究 | 第52-61页 |
·平动齿轮所在构件的受力分析 | 第52-53页 |
·啮合力表达式的确定 | 第53-55页 |
·不同类型增速器中齿轮啮合力的确定 | 第55-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
6 机构的效率计算 | 第63-71页 |
·效率计算模型的建立 | 第63页 |
·各机构由齿轮啮合间摩擦带来的损失功的计算 | 第63-66页 |
·各机构轴承上功的损失及机构效率的计算计算 | 第66-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
7 仿真验证 | 第71-75页 |
·仿真模型的构建 | 第71-72页 |
·仿真结果分析 | 第72-74页 |
·机构1中连杆轴承上作用力仿真结果分析 | 第72-73页 |
·机构7并列组合增速机构各对齿轮啮合力及增速比的仿真分析 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
总结 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
附录 攻读硕士学位期间发表的学位论文 | 第81页 |