| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状述评 | 第11-16页 |
| ·国内研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究思路、研究内容、研究方法 | 第16-20页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-20页 |
| 第二章 高速公路债务风险防范的基础理论 | 第20-29页 |
| ·资本结构基础理论 | 第20-23页 |
| ·资本结构的主要内容 | 第20-21页 |
| ·资本结构理论的应用与发展 | 第21-23页 |
| ·财务监控基础理论 | 第23-25页 |
| ·财务监控的基本内容 | 第23-24页 |
| ·财务监控的应用与发展 | 第24-25页 |
| ·项目融资基础理论 | 第25-27页 |
| ·项目融资的基本内容 | 第25页 |
| ·项目融资的基本特点 | 第25-26页 |
| ·项目融资的应用与发展 | 第26-27页 |
| ·债务风险基础理论 | 第27-29页 |
| ·债务风险的主要内容 | 第27页 |
| ·债务风险的分类 | 第27-29页 |
| 第三章 ZH高速公路债务状况分析 | 第29-42页 |
| ·ZH高速公路项目概况 | 第29页 |
| ·ZH高速公路建设标准及指标 | 第29-30页 |
| ·ZH高速公路债务现状调查 | 第30-34页 |
| ·调查的目的与思路 | 第30页 |
| ·问卷设计与发放 | 第30-31页 |
| ·调查结果分析 | 第31-34页 |
| ·ZH高速公路债务的演化 | 第34-37页 |
| ·债务形成阶段 | 第34-36页 |
| ·债务扩大阶段 | 第36页 |
| ·债务稳定阶段 | 第36-37页 |
| ·ZH高速公路债务总量及结构分析 | 第37-38页 |
| ·债务总量分析 | 第37页 |
| ·债务结构分析 | 第37-38页 |
| ·ZH高速公路面临的债务风险 | 第38-42页 |
| ·ZH高速公路融资期风险 | 第38-39页 |
| ·ZH高速公路建设期风险 | 第39-40页 |
| ·ZH高速公路营运期风险 | 第40-42页 |
| 第四章 ZH高速公路债务风险问题及成因分析 | 第42-54页 |
| ·ZH高速公路债务风险问题分析 | 第42-49页 |
| ·债务规模庞大 | 第42-43页 |
| ·债务结构不合理 | 第43-44页 |
| ·债务成本过高 | 第44-45页 |
| ·收费还贷压力大 | 第45-48页 |
| ·债务风险监控机制缺失 | 第48-49页 |
| ·ZH高速公路债务风险成因分析 | 第49-54页 |
| ·资本结构不合理 | 第49-50页 |
| ·融资渠道单一 | 第50页 |
| ·债务偿还期限结构不合理 | 第50-51页 |
| ·收费还贷公路管理不严 | 第51-53页 |
| ·债务风险评估制度不健全 | 第53-54页 |
| 第五章 ZH高速公路债务风险防控措施 | 第54-64页 |
| ·优化资本结构 | 第54-55页 |
| ·建立多元化的融资渠道 | 第55-59页 |
| ·发行债券 | 第55-56页 |
| ·利用外资 | 第56-57页 |
| ·政策性银行 | 第57页 |
| ·商业银行贷款 | 第57-58页 |
| ·民间资本 | 第58-59页 |
| ·优化债务偿还期限结构 | 第59-60页 |
| ·改革收费站管理体制 | 第60-62页 |
| ·合理布局收费站点 | 第61页 |
| ·健全车流量信息 | 第61页 |
| ·规范收费站管理 | 第61-62页 |
| ·建立健全债务风险预警机制 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录B.1 ZH高速公路债务风险调研问卷(管理人员) | 第70-74页 |
| 附录B.2 ZH高速公路债务风险调研问卷(财务人员) | 第74-76页 |