| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-17页 |
| ·建国以来我国公路路基技术发展的已有研究 | 第13-14页 |
| ·建国以来我国公路路基技术发展的生态问题已有研究 | 第14-15页 |
| ·研究述评 | 第15-17页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| ·研究思路与可能的创新点 | 第19-20页 |
| ·研究思路 | 第19页 |
| ·可能的创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 公路路基技术与技术生态化的基本概念 | 第20-27页 |
| ·公路路基技术内涵与主要特征 | 第20-23页 |
| ·公路路基技术的基本内涵 | 第20-21页 |
| ·公路路基技术的主要特征 | 第21-23页 |
| ·技术发展的生态困境与生态化技术的提出 | 第23-27页 |
| ·技术发展的生态困境 | 第23-24页 |
| ·生态化技术的提出 | 第24-27页 |
| 第3章 建国以来我国公路路基技术发展的历史演变 | 第27-33页 |
| ·建国初期缓慢发展阶段(建国至1978年) | 第27页 |
| ·改革开放至2004年快速发展阶段(1978年至2004年) | 第27-29页 |
| ·注重可持续科学发展阶段(2004年至今) | 第29-30页 |
| ·从发展阶段看公路路基技术创新价值取向的演变 | 第30-33页 |
| ·公路路基技术创新的负向价值 | 第31页 |
| ·公路路基技术的和谐价值取向发展 | 第31-33页 |
| 第4章 我国公路路基技术发展的生态价值困境及反思 | 第33-38页 |
| ·我国公路路基技术发展的生态价值困境 | 第33-35页 |
| ·导致环境破坏 | 第33-34页 |
| ·公路路基技术的“生态性”缺失 | 第34页 |
| ·公路路基技术生态性创新不够 | 第34-35页 |
| ·我国公路路基技术生态负价值的反思 | 第35-38页 |
| ·特定历史条件局限 | 第35页 |
| ·发展理念的惯性影响 | 第35-36页 |
| ·正确技术价值观的偏颇 | 第36-37页 |
| ·生态性技术创新的价值评价体系缺陷 | 第37-38页 |
| 第5章 促进我国公路路基技术生态价值实现的原则与路径 | 第38-47页 |
| ·实现我国公路路基技术生态价值的原则 | 第38-42页 |
| ·公路路基技术生态化发展的价值取向——“天人合一” | 第38-39页 |
| ·公路路基技术生态化发展的评价原则——生态化经济 | 第39-40页 |
| ·公路路基技术生态化发展的终极理想——可持续发展 | 第40-42页 |
| ·实现我国公路路基技术生态价值的具体路径 | 第42-47页 |
| ·人性重塑——我国公路路基技术生态化发展的基本前提 | 第42-43页 |
| ·技术创新——我国公路路基技术生态化发展的根本出路 | 第43-45页 |
| ·制度构建——我国公路路基技术生态化发展的实践方向 | 第45-47页 |
| 结语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 附录A 攻读学位期间从事的科研情况及取得的成果 | 第53页 |
