致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·论文的研究背景 | 第10-11页 |
·论文的研究目的与意义 | 第11-12页 |
·国内外研究历史与现状 | 第12-14页 |
·研究内容 | 第14-16页 |
2. AutoCAD二次开发 | 第16-26页 |
·AutoCAD二次开发方式 | 第16-19页 |
·ADS | 第16页 |
·ObjectARX/ObjectDBX | 第16-17页 |
·AutoLISP/Visual LISP | 第17-18页 |
·VBA/AutoCAD ActiveX Automation | 第18-19页 |
·AutoCAD.NET | 第19页 |
·AutoCAD二次开发方式的对比 | 第19-22页 |
·开发方式对应的编程语言 | 第19-20页 |
·开发方式能力对比 | 第20页 |
·开发方式的难易程度对比 | 第20-21页 |
·开发方式性能对比 | 第21-22页 |
·AutoCAD二次开发方式的确定 | 第22页 |
·AutoCAD.NET API | 第22-26页 |
·Autodesk. AutoCAD. ApplicationServices | 第22-23页 |
·Autodesk.AutoCAD. DatabaseServices | 第23-25页 |
·Autodesk.AutoCAD.EditorInput | 第25页 |
·Autodesk.AutoCAD.Geometry | 第25-26页 |
3. 数字地形图数据 | 第26-32页 |
·DWG文件 | 第26-27页 |
·数字地形图的数据组织 | 第27页 |
·DWG数据检查与GIS数据检查差异 | 第27-28页 |
·数字地形图数据中的拓补关系 | 第28-32页 |
4. 数字地形图中等高线的生成原理 | 第32-39页 |
·等高线及其特点 | 第32页 |
·一般三角形网的划分 | 第32-33页 |
·由Delaunay三角剖分生成TIN | 第33-38页 |
·Delaunay三角形 | 第33-35页 |
·Delaunay三角剖分 | 第35-38页 |
·根据TIN生成等高线 | 第38-39页 |
5. 相关模块功能的实现 | 第39-61页 |
·等高线自相交模块 | 第39-44页 |
·等高线自相交检查方法 | 第39-43页 |
·等高线自相交实验结果 | 第43-44页 |
·等高线互相交叉模块 | 第44-46页 |
·等高线互相交叉检查方法 | 第44页 |
·等高线互相交叉部分关键代码 | 第44-45页 |
·等高线互相交叉实验结果 | 第45-46页 |
·等高线打折模块 | 第46-49页 |
·等高线打折检查方法 | 第46-49页 |
·等高线打折实验结果 | 第49页 |
·高程点与等高线高程矛盾模块 | 第49-55页 |
·高程点与等高线高程矛盾检查方法 | 第49-53页 |
·高程点与等高线高程矛盾实验结果 | 第53-55页 |
·等高线与道路等其它地物相交模块 | 第55-57页 |
·等高线与道路等其它地物相交检查方法 | 第55-56页 |
·等高线与道路等其它地物相交实验结果 | 第56-57页 |
·辅助功能模块 | 第57-61页 |
·DLL自启动 | 第57-58页 |
·添加AutoCAD菜单栏中加入自定义菜单 | 第58-59页 |
·冻结除指定图层名外的其它图层 | 第59-60页 |
·输出EXCEL表格 | 第60-61页 |
6. 结论与展望 | 第61-62页 |
·结论 | 第61页 |
·展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
作者简历 | 第64-66页 |
学位论文数据集 | 第66页 |